克拉克森最新數(shù)據(jù)顯示，截至目前，今年OSV新船訂單只有2艘，同比暴跌96%。
　　克拉克森稱，今年OSV訂船活動十分有限，年初至今，只有Atlantic Navigation曾在今年6月在武船重工下單訂造過2艘AHTS。相比2015年OSV新簽訂單53艘，同比下降96.2%。
　　克拉克森指出，自今年年初以來，OSV新船造價持續(xù)下滑，維持在相對較低的水平。今年11月初，歐洲及亞洲船廠OSV新船造價平均比2015年減少了16%。目前，一艘歐洲船廠建造的18000-bhp三用工作船（AHTS）價格約為4520萬美元，而1艘3200載重噸平臺供應(yīng)船（PSV）價格約為1960萬美元。
　　克拉克森認(rèn)為，OSV訂單量極度疲軟的趨勢將在未來兩年持續(xù)，在市場狀況有所改善之前，訂單量都不大可能有很大改變。
　　隨著油價低迷、海工市場持續(xù)蕭條，今年海工支援船（OSV）新船訂單量大幅減少，預(yù)計未來數(shù)年訂單量依然難以回升。