近日，上海振華重工集團(tuán)在沙特國(guó)王港項(xiàng)目中取得重大進(jìn)展，順利完成5號(hào)干船塢塢門(mén)的安裝工作。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的達(dá)成，標(biāo)志著沙特國(guó)王港項(xiàng)目向全面竣工又邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。

沙特國(guó)王港項(xiàng)目由山東電建總承包，上海振華重工集團(tuán)承建其中的2號(hào)、4號(hào)、5號(hào)干船塢塢門(mén)，升船機(jī)系統(tǒng)、下水駁、浮筒等重要部件。其中3座干船塢塢門(mén)和升船機(jī)系統(tǒng)均由振華海工建造。此前，2號(hào)、4號(hào)干船塢塢門(mén)已順利完工移交。

4號(hào)、5號(hào)干船塢均為中東最大干船塢，5號(hào)塢門(mén)長(zhǎng)76.5米、寬6米、高12.5米，重達(dá)2600余噸，塢門(mén)A、B兩個(gè)面均設(shè)有密封橡膠，可任意換面使用。該項(xiàng)目是沙特“2030愿景”的重要組成部分，建成后將成為世界上規(guī)模最大的“超級(jí)船廠”，主要從事船舶、鉆井平臺(tái)制造、維護(hù)、修理及超級(jí)油輪的檢修制造工作。

此次安裝的5號(hào)干船塢塢門(mén)，技術(shù)要求極高，安裝過(guò)程復(fù)雜。面對(duì)海邊復(fù)雜的地質(zhì)條件、當(dāng)?shù)馗邷靥鞖庖约拜^大的風(fēng)力等不利因素，振華海工項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨著諸多挑戰(zhàn)，同時(shí)，塢門(mén)的超大尺寸和重量也為運(yùn)輸和安裝帶來(lái)了極大的困難。面對(duì)重重困難，振華海工充分發(fā)揮海工裝備制造的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與豐富經(jīng)驗(yàn)。在塢門(mén)安裝前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組織國(guó)內(nèi)外資深技術(shù)專(zhuān)家對(duì)安裝方案、技術(shù)措施以及安全保障方案進(jìn)行了多次深入研討和反復(fù)論證，對(duì)每一個(gè)關(guān)鍵步驟和核心數(shù)據(jù)都進(jìn)行了細(xì)致的計(jì)算與校核。為確保萬(wàn)無(wú)一失，進(jìn)行了多次模擬安裝實(shí)驗(yàn)。

一直以來(lái)，上海振華重工集團(tuán)始終秉持高度的責(zé)任感和使命感，積極投身“一帶一路”建設(shè)。沙特國(guó)王港項(xiàng)目的成功實(shí)踐，再次彰顯了上海振華重工集團(tuán)在大型港口裝備制造和安裝領(lǐng)域的雄厚實(shí)力，為中國(guó)高端裝備制造“走出去”樹(shù)立了良好典范，持續(xù)助力沙特實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和多元化發(fā)展，為深化中沙兩國(guó)友好合作貢獻(xiàn)力量。