大宇造船日前宣布，出售位于慶尚南道巨濟市的8處房地產，包括員工公寓大樓和辦公綜合樓，作為重組措施的一部分。
　　大宇造船在公告中稱，其中兩處房地產原本并不包括在6月提交給債權人的重組方案之中，然而，由于全球造船業并沒有任何復蘇的跡象，大宇造船不得不提出額外的重組措施以確保繼續生存。
　　今年6月，大宇造船曾表示，將實行5.3萬億韓元（約合46億美元）的自救計劃，以渡過目前造船業的長期低迷，防止虧損進一步擴大。不過，市場狀況一直未能改善，大宇造船也因重組力度不足而飽受公眾指責。因此，上周，大宇造船公布了更加嚴格的重組方案，自救計劃價值提高到6萬億韓元。
　　大宇造船稱，通過最新一輪的房地產出售，大宇造船有望獲得額外的5300億韓元資金。大宇造船表示，除了對企業生存至關重要的資產之外，大宇造船可以出售一切，以募集資金，穩定財務結構。
　　上個月，大宇造船以1700億韓元的價格，將位于首爾市中心的總部大樓出售給當地一家資產管理公司。
　　與此同時，大宇造船決定在今年年底之前再解雇400人，其中包括約100名中高級管理人員，另外300人將因為與重組程序無關的原因離開公司。目前，大宇造船已經大約300名管理人員遞交辭呈，以表現對公司重組努力的支持。
　　今年10月，大宇造船接到了約1200名員工的自愿離職申請。其中，約有450人是生產人員，這是大宇造船生產工人首次選擇自愿離職。
　　到2018年之前，大宇造船將裁員4600人，相當于員工總數的36%。2018年，大宇造船員工數量將減少到8000人以下。目前，大宇造船員工數量共計12600人，到今年年底將降至不到10000人，2017年降至8500人，2018年降至不到8000人。
　　然而，大宇造船的這一裁員計劃遭到了工會成員的反對。消息人士稱，大宇造船管理層正與工會談判，試圖說服工會參與公司的重組方案，完成工資交涉并簽署禁止罷工的協議。
　　大宇造船工會在上個月任命了新主管。工會反對管理層的上述三個要求并表示，無法接受裁員計劃，也不同意分拆國防部門，因為這可能會增加國防業務出售給外國公司的風險。
　　以韓國產業銀行為首的債權人打算進行共計3.4萬億韓元的債轉股和其他措施，以幫助大宇造船，避免其從當地證券市場退市。
　　作為交換，債權人要求大宇造船工會不得進行任何罷工行動，必須接受工資凍結和裁員計劃。這些債權人稱，如果工會無法接受債權人的要求，債權人將不會為大宇造船提供任何經濟援助。