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振華重工這項打破國外壟斷的產品又邁出關鍵一步

   2024-06-04 船海裝備網3230
核心提示:5月28日,由上海振華重工自主研發、設計、建造的中國首臺25米主動式波浪補償棧橋,在振華啟東海工碼頭附近海域成功完成模擬風場

5月28日,由上海振華重工自主研發、設計、建造的中國首臺25米主動式波浪補償棧橋,在振華啟東海工碼頭附近海域成功完成模擬風場試驗,搭載在60人風電運維母船“至誠60”上,標志著中國海工裝備領域迎來里程碑式突破。

25米主動式波浪補償棧橋項目團隊經過長達一年多的分析研究、現場調試、算法優化,先后完成了工廠測試驗證(FAT)、岸邊試驗(HAT)。此次模擬風場試驗是實船測試的關鍵環節,在相關方的見證下,分別進行了頂靠和懸停兩種工作模式的測試試驗,設計性能完美展現,所有功能測試以及各項性能指標均滿足實際要求,為后續風場測試打下良好基礎。


上海振華重工創新研制的該型棧橋是風電運維船的核心配套件,用于維保人員及物資的輸送。該產品的核心技術為運動補償算法和多機構協調控制系統,可確保在四級海況下(根據安裝船型的不同,最大可達3.5米有義波高)平穩搭接,保障人員及貨物轉運的安全與高效。


該系列產品在海島基建、海上救援、海上建筑人員換乘等領域有廣闊的應用前景。由于長期為國外廠家壟斷,屬于我國海工裝備中的“卡脖子”技術瓶頸問題。現該技術已成功被上海振華重工攻克,填補了一項重要的國內空白,并取得了DNV船級社認證,彰顯了中國在海洋技術領域的強大實力和創新能力。


 
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