2024年4月18日，從海西重機平臺總裝試驗現場傳來消息，中國船舶武漢船機建造的中南院520自升式勘探平臺從4月11開始的一周內完成試航和全行程升降兩大節點。

4月11日上午9時30分，試航人員集結完畢開始備航。首先，工作人員開始安全演練，隨后平臺按計劃準時離開青島海西重機碼頭，奔赴指定試航區域。到達目的地后，工作人員立刻開展艏側推試驗、主推進系統的自我驗證。驗證結束后，工作人員緊鑼密鼓開展艏側推、主推進系統負荷試驗，至第二天凌晨1時，全船動力設備的可靠性及可操縱性驗證基本結束，通導系統、雷達、全船振動噪音等各項性能指標均符合設計要求。負荷試驗結束后，平臺開始動力定位（DP）調試。

4月12日下午，平臺DP靜態部分報驗完畢，隨后強霧來襲，海事局交管中心對青島海域進行全面封航。直至4月13日23時，平臺DP動態部分開始報驗，報驗過程持續到4月14日凌晨1時，DP系統報驗項全部順利完成。

4月14日，隨著汽笛鳴響，平臺緩緩靠泊站樁，“中南院520”75米水深自升式海上勘測平臺順利凱旋，完成了4天的海上航行試驗。

4月16日，平臺開始進行全行程升降試驗，歷經1天各項測試順利完成，升降系統各項指標達到設計要求。

本次試航和平臺全行程升降過程中，裝備保障中心、民品工程中心和海西重機等組成的調試組，在關鍵設備報驗時段全員參與，集控室及駕駛室人員24小時不間斷值守，在各個部門的通力合作下，順利完成了平臺所有試驗項目報驗。