日前，商船三井公布多項計劃，涉及大型沿海氨運輸船的概念研究，旨在為這種潛在綠色燃料運輸的帶來規模經濟。

這家日本船東巨頭正在與下屬公司兼沿海油輪專家Asahi Tanker和船舶管理公司IKOUS兩家公司聯手進行這項研究，預計首制船有望在未來五年內公布。

目前，日本沿海氨運輸船的平均運載能力僅為1,000立方米。

這艘概念船的容量約為10,000立方米，有望提高經濟效益，并解決航運業新晉難題的海員短缺問題。

據MOL稱，在日本，氨目前被用作化肥原料，運輸量相對有限。