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Shapoorji 在印度近海的FPSO首次產油

   2024-01-11 船海裝備網4180
核心提示:印度Shapoorji Pallonji的全資子公司Shapoorji Pallonji Energy(SP Energy)的浮式生產、儲存和卸載(FPSO)船首次出油。該船正

印度Shapoorji Pallonji的全資子公司Shapoorji Pallonji Energy(SP Energy)的浮式生產、儲存和卸載(FPSO)船首次出油。該船正在為石油天然氣公司(ONGC)工作,據說這是該能源巨頭在印度東海岸的首個深水開發(fā)項目。


Armada Sterling V號FPSO于2024年1月7日在克里希納戈達瓦里(Krishna Godavari)深水區(qū)塊的卡基納達(Kakinada)近海KG-DWN-98/2首次出油,由一家合資企業(yè)所有,該企業(yè)包括SP Energy公司(70%)和馬來西亞Bumi Armada公司(30%)。這是Shapoorji Pallonji的第四座FPSO,也是其在印度水域的第三座FPSO。


該浮式生產儲油卸油船(FPSO)的處理能力約為每天6萬桶液體和每天3百萬立方米天然氣,專為在印度東部近海易受氣旋影響的地區(qū)作業(yè)而設計,并按照最高安全標準進行開發(fā)。據這家印度公司稱,KG-DWN-98/2油田是ONGC的首個深水開發(fā)項目。


此外,SP Energy聲稱,該項目彰顯了印度的高端技術能力,因為它是由印度工程師和管理人員團隊設計、設計和交付的,其運營將完全由印度船員負責。這使SP Energy躋身世界領先的FPSO解決方案提供商行列,表明其能夠承接世界各地(包括南美和西非)所需的大型FPSO項目。


到2025年,ONGC每年為石油和天然氣勘探活動撥款約12億美元,到2030年,為多項綠色倡議撥款約1萬億英鎊(約合120.3億美元)。


 
標簽: Shapoorji FPSO
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