2023年9月13日早上6:00，伴隨著陣陣汽笛鳴響，X-Press Carina輪緩緩駛離上海中遠海運重工碼頭，順利開航。標志著上海匯舸環保科技集團股份有限公司（匯舸集團）為新加坡X-Press Feeders公司首個EPC總包的集裝箱船導風罩項目成功交付。
X-Press Carina系X-Press Feeders公司新服役船舶，該輪總長272米，型寬42.8米，可裝載集裝箱超過7000個。該輪通過在船艏安裝導風罩結構，改變迎風受力面，可以有效降低風阻，節省燃料消耗，減少排放2%。
2023年初，匯舸集團在接到X-Press Feeders訴求后，研發團隊通過基本設計、詳細設計、有限元計算分析、CFD仿真模擬，風洞試驗等多步驟設計，以達到節能減排2%的目標，并通過二次結構優化，在保證節能減排效果的情況下減輕結構重量，確保該船型在滿載時沒有箱位減少損失。并依托于其具備海工項目經驗和管理標準的項目管理團隊，承接了該系列項目EPC總包工程。
X-Press Carina輪在新造船交船后于2023年9月3日晚進廠靠泊上海中遠海運重工長興碼頭。施工過程中，項目組精細策劃，精益管理，克服了第11號臺風造成的天氣影響，及時完成了追加修改工程，于9月6日下午15點使用800噸海吊對導風罩分段整體吊裝。項目團隊成員經過連續奮戰18個小時于9月7日上午9點完成導風罩分段整體安裝。并于9月11日清晨完成全部鋼結構及涂裝工程。在整體工期7天內完成導風罩全部工程。該輪在完成加油等備航工作后，于9月13日清晨順利開航。
匯舸集團在7天工期內成功交付可節能減排2%的首臺套集裝箱船導風罩總包項目，是繼導流罩、消渦鰭、舵球等節能設備后，匯舸集團成功開發的又一種節能裝置。也是繼脫硫EPC總包項目后，匯舸集團成功交付的又一類EPC總包交鑰匙工程。標志著匯舸集團在營銷、技術研發、項目管理等多個方面邁上新的臺階。
匯舸集團自成立以來，一直專注于船舶與海洋環保解決方案的開發與研究，業務主要涵蓋船舶與海洋環保解決方案、船用清潔能源應用、智能船舶領域。當前，匯舸集團船用新能源板塊在匯舸脫硫系統百余船套業績的基礎上，已研發產品涵蓋LNG/LEG-FGSS供氣系統，甲醇/LPG/氨燃料-LFSS燃料系統，LNG/LPG/LCO2/氨-CHS液貨系統，各類船舶節能裝置等。另外，基于匯舸脫硫系統研發升級的脫碳系統也將于2024年實船安裝。
匯舸集團董事長周洋表示，匯舸集團將繼續秉承“推動綠色能源，保護藍色地球”的企業使命，通過在船舶與海洋環保、船用清潔能源、智能船舶等領域的研究與發展，在全球雙碳目標下為船舶配套產業貢獻一份力量。
