近日，“中交海峰1002號”1800噸風電安裝平臺順利完成全程升降試驗，這也是振華南通傳動公司今年下半年繼“中交海峰1001號”2500噸風電安裝平臺和“中天31號”1600噸風電安裝平臺之后，完成全程升降試驗，并順利完成交付的第三套升降系統。
該平臺總長133.8米、型寬50米、型深11米、樁腿總長度130米，設計最大起重能力1800噸，配備了振華南通傳動自主研發、建造的齒輪齒條桁架式升降系統，共計144臺JS-680-5290型升降單元和216根樁腿主弦管，每臺升降單元單齒額定提升載荷260噸，靜態支持載荷550噸，風暴支持載荷高達680噸。
在中國船級社指導和支持下，2022年起振華南通傳動研制的升降系統采用系列化出廠試驗認證方式，已完成JS-650-4158、JS-650-5478和JS-680-5290三個型號升降單元型式認可試驗。截至8月，累計按系列發運8艘風電安裝平臺升降系統，實現三峽2000噸風電安裝平臺等4套升降系統交付，另4套升降系統也分別處于船廠安裝、調試、隨船試驗等階段。
此外，“中交海峰1001號”“中交海峰1002號”兩艘風電安裝平臺樁腿總長分別為125米、130米，分別由192根、216根樁腿主弦管組成，408根樁腿主弦管全部由公司生產，并曾經一度刷新了4個月完成兩艘風電安裝平臺樁腿主弦管交付的超短周期生產記錄。
