近日，啟東中遠海運海工與武漢船機聯合開發的CHI-SEU8500-XH新型自升式風電安裝船設計獲得了ABS原則性認可。

該型風電安裝船依托啟東中遠海運海工和武漢船機雙方各自優勢，聯合設計。

船長136米，船寬50米，型深10米，設計吃水6.6米，設計水深70米，樁腿長度120米。

入級符號：

該船滿足國內沿海主要風場環境條件，選取風、浪、流條件較為苛刻的南海北部及東海南部沿海海域作為設計基礎。配備有1500噸主吊，主吊鉤可達主甲板以上153米，甲板作業面積4500平方米，可變載荷8000噸。全船采用電力驅動，具備DP-2級動力定位能力。滿足2-3套10MW~15MW海上風機運輸和安裝。

設計采用新型連續型液壓插銷升降系統和桁架式樁腿設計，單樁額定舉升載荷8500噸，單樁拔樁載荷14000噸，單樁預壓載荷14000噸，平臺升降速度24米/小時。相較于傳統的齒輪齒條式升降系統，銷孔板取代齒條板，生產加工相對簡單、制造精度要求相對較低、可大幅縮短樁腿建造周期，從而降低建造成本；液壓插銷式升降裝置取代電機驅動馬達，大幅降低成本，液壓油缸及管路也易于維修保養。

隨著當前全球綠色清潔能源的開發利用加速，綠色清潔能源開發市場蘊藏著巨大的潛力，啟東中遠海運海工技術研發團隊歷經十余年風電安裝船設計，緊盯行業發展趨勢，與關鍵設備合作伙伴合作，共同推動海上風電產業的可持續發展，加快清潔能源的應用。