近日，中國(guó)船舶集團(tuán)七〇四所成功承接深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室智能技術(shù)試驗(yàn)船甲板科考作業(yè)保障系統(tǒng)項(xiàng)目，為全球首艘深遠(yuǎn)海綠色智能技術(shù)試驗(yàn)船提供設(shè)備，助力我國(guó)綜合科考調(diào)查作業(yè)。

為滿足太湖實(shí)試驗(yàn)船科考作業(yè)的需要，提高系統(tǒng)設(shè)備的集約化與協(xié)同控制功能，七〇四所充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)采取系統(tǒng)集成化設(shè)計(jì)，為該船提供A型門(mén)架系統(tǒng)、甲板輸轉(zhuǎn)系統(tǒng)、10000米CTD收放系統(tǒng)、10000米深海絞車(chē)系統(tǒng)、折臂伸縮吊機(jī)系統(tǒng)等共計(jì)11型設(shè)備，有效支撐了多型重型水下作業(yè)裝備設(shè)施的布放回收作業(yè)，為綜合科考調(diào)查作業(yè)提供了強(qiáng)有力支持。

多年來(lái)，七〇四所在科考作業(yè)支撐系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)持續(xù)鉆研，不斷開(kāi)拓，產(chǎn)出多型自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品，并在多艘實(shí)船成功應(yīng)用，打破了我國(guó)高端海洋裝備對(duì)技術(shù)進(jìn)口的依賴。后續(xù)，七〇四所將持續(xù)突破技術(shù)“瓶頸”，提升科技支撐能力，為深遠(yuǎn)?？茖W(xué)的發(fā)展、“綠色、智能、深海、極地、自主創(chuàng)新”的船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略作出更大貢獻(xiàn)。

作為全球首艘深遠(yuǎn)海綠色智能技術(shù)試驗(yàn)船，太湖試驗(yàn)船兼具創(chuàng)造性、先進(jìn)性及實(shí)用性。

其總長(zhǎng)約110米，排水量約7000噸，設(shè)計(jì)航速不低于15節(jié)，續(xù)航力10000海里；采用全電力推進(jìn)，配備一體化超融合信息系統(tǒng)；具備智能器件、設(shè)備與系統(tǒng)海上測(cè)試驗(yàn)證與示范應(yīng)用，深海裝備關(guān)鍵技術(shù)演示驗(yàn)證，深遠(yuǎn)?？茖W(xué)試驗(yàn)作業(yè)保障三大主要功能。