纜車、葡萄園或鉆石開采船，它們的工作有時需要額外動力。在撒哈拉以南非洲地區，斯堪尼亞團隊為這一切提供動力。
“斯堪尼亞為不同領域的作業提供動力，從葡萄園到礦場。我們的工作極富挑戰性，每一天都與眾不同。”斯堪尼亞發動機撒哈拉以南非洲地區銷售經理Johan Louw說。
Johan特別提到一項令他和他的團隊永遠無法忘記的工作。那是一家鉆石企業、一家造船廠和斯堪尼亞之間的共同努力——三者共同制訂了一套海洋采礦解決方案——特別定制了一艘外形與漁船相似的鉆石開采船。針對其需求這艘鉆石開采船專門裝配了一臺特大型螺旋槳推進器，能從海底吹起沉積物，并像一個巨大的“真空吸塵器”一樣將這些沉積物運送到分揀區域，再將大小恰當的沙礫轉運到船上的儲存區域。斯堪尼亞發動機則為整套系統提供動力。
“該工程耗時約一年半，我們從中學到了許多?，F在我們很自豪已進入第二階段，打造一艘更大的船。” Johan說，“這或許是全球獨一無二的概念。雖然目前也有類似的系統，但規模都較小。其實我覺得這個概念可以樹立起一個新的行業標準。”
參與如此令人興奮的工程是Johan和他的團隊日常生活的一部分。桌山（位于南非境內開普敦附近，海拔3550英尺，又譯作塔布爾山）工程是另一案例，他們要處運送一臺新的備用發電機組到1,085米高的山頂，為一個纜車系統和一家餐廳提供電力。發電機組由一架直升機吊裝就位，場面蔚為壯觀。
當然并非所有的作業都如此壯觀。日常業務多為為葡萄園、茶園安裝發電機組，而無論向任何單位提供動力結果都令客戶滿意。
“我的夢想是看到我們在斯堪尼亞的其他領域獲得發展，并看到它越走越遠。如果實現不了，那我就轉行烤婚禮蛋糕去啦。”
“斯堪尼亞為不同領域的作業提供動力，從葡萄園到礦場。我們的工作極富挑戰性，每一天都與眾不同。”斯堪尼亞發動機撒哈拉以南非洲地區銷售經理Johan Louw說。
Johan特別提到一項令他和他的團隊永遠無法忘記的工作。那是一家鉆石企業、一家造船廠和斯堪尼亞之間的共同努力——三者共同制訂了一套海洋采礦解決方案——特別定制了一艘外形與漁船相似的鉆石開采船。針對其需求這艘鉆石開采船專門裝配了一臺特大型螺旋槳推進器，能從海底吹起沉積物，并像一個巨大的“真空吸塵器”一樣將這些沉積物運送到分揀區域，再將大小恰當的沙礫轉運到船上的儲存區域。斯堪尼亞發動機則為整套系統提供動力。
“該工程耗時約一年半，我們從中學到了許多?，F在我們很自豪已進入第二階段，打造一艘更大的船。” Johan說，“這或許是全球獨一無二的概念。雖然目前也有類似的系統，但規模都較小。其實我覺得這個概念可以樹立起一個新的行業標準。”
參與如此令人興奮的工程是Johan和他的團隊日常生活的一部分。桌山（位于南非境內開普敦附近，海拔3550英尺，又譯作塔布爾山）工程是另一案例，他們要處運送一臺新的備用發電機組到1,085米高的山頂，為一個纜車系統和一家餐廳提供電力。發電機組由一架直升機吊裝就位，場面蔚為壯觀。
當然并非所有的作業都如此壯觀。日常業務多為為葡萄園、茶園安裝發電機組，而無論向任何單位提供動力結果都令客戶滿意。
“我的夢想是看到我們在斯堪尼亞的其他領域獲得發展，并看到它越走越遠。如果實現不了，那我就轉行烤婚禮蛋糕去啦。”
