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海西重機交付今年第4座海工輔助平臺

   2016-08-22 船海裝備網3740
核心提示:  8月19日上午,武漢船用機械有限責任公司旗下青島海西重機為阿聯酋船東建造的HXLB3003自升式海工輔助平臺起運,這是海西重機
  8月19日上午,武漢船用機械有限責任公司旗下青島海西重機為阿聯酋船東建造的HXLB3003自升式海工輔助平臺起運,這是海西重機今年交付的第4座海工輔助平臺。
  該平臺是海西重機建造的第三座SE-300LB平臺, 平臺樁腿長90米,船體型長64.8米,型寬40.4米,型深5.8米,最大吃水3米,總長79.9米。平臺上配置兩臺1760kw全回轉螺旋槳及一臺600kw艏側推,滿足DSP-1入級要求,可實現平臺在一定范圍的移動要求。平臺船體設有生活區,可供150人就餐、住宿,帶直升飛機平臺,設1臺190t主吊機和1臺20t輔吊機,可以滿足修井平臺的功能需求。主要用于海上油田服務,也可兼顧近海施工、海上風電安裝、橋梁架設、水工作業等工程應用,最大作業水深60米。
  據悉,本次交付阿聯酋的自升式海工平臺是完全由中國企業自主研發設計制造的。該平臺制造周期僅用時18個月,較之外國企業縮短了4至6個月。在技術能力方面,平臺自升技術攻克了國際業界技術難關,升降速度、平穩性均居于全球同行業前列。此外,該平臺可以時速5節的速度自行前往作業區,不需要大型拖船輔助,大大提升了平臺的靈活性。
  近年來,青島海西重機充分發揮技術研發、結構制作及涉外碼頭優勢,相繼攻克了海工平臺核心設備——如升降系統、樁腿制作等技術難關,實現了該類平臺核心部件的自主研發制造,成功跨入被國外供應商壟斷的高端海工平臺設備供應市場。
  目前,海西重機還有3座110米海工輔助平臺在建,分別將于今年下半年和明年上半年交付,并于8月份新簽6座海工輔助平臺訂單,是目前國內手持訂單量最大、成功交付海工平臺數量最多的海工輔助平臺生產制造企業。
  據悉,本次交付的HXLB3003自升式海工平臺將經過45天的航行抵達阿聯酋。
 
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