烏斯坦為挪威船東Olympic Offshore設計和建造的兩艘海上風場建設、運維母船（CSOV）在Crist船廠按時建造中。其中，第一艘船在今年1月份完成鋪龍骨；第二艘也在本周完成鋪龍骨儀式。
本項目采用烏斯坦SX222型風場建設、運維母船設計，總長89,6m，型寬19,2m，為126位風場技術人員提供生活、工作平臺。
該船為未來綠色航運而設計，除了傳統的電力推進系統，兩艘姐妹船都配備電池組和甲醇雙燃料動力系統，同時船舶設計為未來電池升級預留了空間，面向未來的設計旨在在船舶營運的整個生命周期內降低船舶營運對環境的影響。
值得一提的是，該項目和荷蘭船東Acta Marine的CSOV一樣，都采用了烏斯坦最新Twin X-STERN?船型設計，顯著提高船舶在風場工作時的靈活性、適航性，降低燃油消耗和排放。
除了在建的兩艘船舶之外，Olympic還有兩艘Option項待生效。
回顧2020年，歐洲市場對風場運維母船需求的預估是~25條船，而在當下，市場的預估已經達到~84艘。最新成交的單子也反映了這個發展趨勢。
