3月4日上午，福建船政旗下馬尾造船建造的的明陽陽江青洲四項目海上升壓站基礎導管架順利完成出運。

青洲四項目海上升壓站基礎導管架為明陽青洲四500MW項目的重要組成部分，高66米，基礎底部長41米、寬33米，重達3025噸，為我公司近年來制作的尺寸最大、重量最重的升壓站導管架基礎。明陽青洲四500MW項目位于陽江市陽西縣沙扒鎮附近海域，場址涉海面積73.69平方公里，是目前國內海上風電量產機型中單機容量最大、風輪直徑最長的海上風電場。該項目建成投產后，每年可提供清潔能源發電量約18.3億千瓦時。

為克服導管架基礎尺寸大、結構復雜、KTY焊接節點多、焊接難度大的困難，公司堅持貫徹“高空作業平地化、平地施工機械化”“工藝先行”和“模塊化建造”的理念，精心做好工藝策劃，科學組織生產施工，大大減少高空裝配焊接作業量，確保產品安全、高質、高效地完成。此次成功制作出運，不僅展現了公司在海上風電市場導管架細分領域的強勁實力，夯實了公司在該細分領域頭部制作企業的行業地位，也為明陽陽江青洲四項目早日建成投產創造了有利條件。

逐風踏浪，走向深藍。馬尾造船將繼續搶抓市場機遇，深耕細作海上風電市場，全力拓展公司主打的海上風電導管架拳頭產品，擇機向升壓站等海上風電高端鋼結構產品延伸，助力福建船政創新轉型高質量發展，為實現國家“碳達峰碳中和”目標作出應有貢獻。