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米其林跨界研發(fā)充氣風帆系統(tǒng)首獲船級社原則性批準

   2023-02-17 船海裝備網(wǎng)3200
核心提示:法國輪胎巨頭米其林公司(Michelin)研制的翼帆系統(tǒng)Wing Sail Mobility(WISAMO)近日獲得了DNV頒發(fā)的原則性批準。據(jù)稱,這是可充氣

法國輪胎巨頭米其林公司(Michelin)研制的翼帆系統(tǒng)Wing Sail Mobility(WISAMO)近日獲得了DNV頒發(fā)的原則性批準。據(jù)稱,這是可充氣風帆系統(tǒng)設計首次獲得船級社原則性批準(AiP),WISAMO翼帆目前正在DNV入級的滾裝貨船“MN Pelican”號進行安裝,并將進行測試。

WISAMO帆之前曾經(jīng)在一艘風帆游艇上進行了早期測試,目前正在“MN Pelican”號滾裝貨船上安裝一套面積達100平方米的系統(tǒng)。


這艘滾裝貨船長155米,8600載重噸,船東是Compagnie Maritime Nantaise,由Brittany Ferries公司租賃運營,在英國普爾和西班牙畢爾巴鄂之間的航線上運營,因此此次的測試是在商船航行環(huán)境下進行。


米其林公司表示,原則性批準的獲得,是進一步開發(fā)WISAMO方案的重要一步,現(xiàn)在正準備在惡劣海事環(huán)境下進行體驗測試,如果試驗成功,所積累的經(jīng)驗將有助于未來建造更大更大的翼帆。


據(jù)了解,作為一種可充氣、可伸縮的自動化翼帆,WISAMO系統(tǒng)由米其林公司開發(fā),于2021年首次推出,這是一種充氣可折疊和自動化的翼帆系統(tǒng)。在進入港口或經(jīng)過橋下時翼帆可進行伸縮。WISAMO充氣風帆由米其林的研發(fā)部門與兩位瑞士發(fā)明家合作發(fā)明,設計靈感是來自飛機機翼,屬于翼型風帆。可安裝在大多數(shù)商船和游艇上,尤其適合安裝在滾裝船、散貨船、油船和液化氣船等船型上,且適用于新造船和改裝船。


目前,米其林只測試了1000平方英尺的風帆版本,據(jù)該公司表示,之后還將測試3000到5000平方英尺等尺寸的風帆版本,然后將進入全面生產(chǎn)。


米其林表示,充氣風帆WISAMO系統(tǒng)操作簡單,該系統(tǒng)采用集成式空氣壓縮機為帆充氣,可以通過按鈕來充氣或放氣,因配備了測量風向和風速的傳感器,可自動旋轉至迎風角度,不需要特別安排船員操作。它的易用性意味著不需要特別的培訓,因此,工作人員的日常工作不會受到影響。


此外,充氣風帆WISAMO可有效應對變化多端的海上復雜情況。充氣風帆WISAMO能夠通過氣體充放實現(xiàn)風帆的快速收放,即使面對暴風雨也沒問題,膨脹的風帆能有效吸收能量,如果天氣惡劣也能迅速收起。


米其林(Michelin)成立于1888年,是一家總部設于法國克萊蒙費朗的輪胎生產(chǎn)商,該公司是法國最大、全球第二的輪胎及橡膠制品制造商。亦以“紅與綠”(Red and Green)旅游指南及米其林餐廳評分馳名。


有趣的是,和傳統(tǒng)風帆相比,這些巨型充氣風帆與胖乎乎的米其林吉祥物輪胎人(Bibendum)很相似,對此,米其林方還打趣的說,這好比一個非常顯眼的米其林廣告牌一樣,沒什么不好。


 
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