新年伊始，南通重工裝備喜迎交付“開門紅”，南通中遠海運重工裝備有限公司多套艙蓋訂單在年初成功交付。
1月1日，“順強榮耀10”海駁滿載著N1046紙漿船艙口蓋從南通重工裝備碼頭離泊開往大連，該套艙蓋是自2017年公司承建首套紙漿船艙蓋以來，成功交付的第20套62K紙漿船艙口蓋。62K多用途紙漿船是大連中遠海運重工為中遠海運特運建造的新型多用途紙漿船，總長201.8米，載重6.2萬噸，航速13.5節，續航能力22000海里。全船共配置8只艙口蓋，其中最大艙口蓋的長度達29米，重量210余噸。該類型艙蓋設計獨特、功能需求多、技術要求高，公司生產、技術、工藝、質量等部門多次進行工藝、精度研討，不斷積累詳實數據，在此類型艙蓋制作上已掌握純熟的制作工藝及豐富的制作經驗。
1月3日，兩船套2800TEU集裝箱船艙蓋在南通重工碼頭成功吊裝，該兩船套2800TEU艙蓋將運往臺灣某大型造船公司。2019年年初，南通重工艙口蓋業務首次打入臺灣市場，在與該造船公司簽訂首份供貨合同后，公司已為該造船公司提供了10余套集裝箱船艙蓋，交付量突破10000噸，南通重工裝備艙口蓋建造實力和產品質量得到臺灣客戶高度評價。
近年來，南通重工裝備作為一家船舶與海洋工程專業化配套公司，面對嚴峻的市場形勢和激烈的市場競爭，始終堅持“打造一流精品、超越顧客滿意”的經營理念，持續推進“學川崎、強管理、促提升”，在生產經營、產品結構轉型升級等方面狠下功夫，持續深化精益管理，用質量塑口碑、用效率保效益、用服務贏信任。2023年，全公司將繼續推進企業高質量發展，充分把握發展機遇，奮力跑出高質量發展加速度。
