春節前夕，賽思億克服疫情影響，通過頑強拼搏的團隊和組織管理，推進船舶動力系統交付6船套，實力展現賽思億速度！

01、“浙銀聚和3”79900DWT散貨船

搭載賽思億全套軸帶發電系統的南通象嶼海裝15艘79900DWT散貨船系列訂單的XY059船于近日順利交船，正式命名“浙銀聚合3”，交付船東寧波聚和物流有限公司。該船是15艘系列訂單的第8艘、交付寧波聚和物流的第3艘船舶，軸發性能表現依舊驚艷，深得多家船東、船廠的認可和信任。

02·03、“中谷銀川”“中谷南京”集裝箱船

中谷物流18艘系列訂單的第5、6艘——“中谷銀川”、“中谷南京”號4600TEU集裝箱船陸續交付，船舶由江蘇新揚子造船有限公司、金陵船廠建造，也是兩家造船廠為中谷物流建造的18艘系列船舶中的第5、6艘，批量訂單已完成三分之一，賽思億1100kW大功率軸發系統的性能指標自首艘船舶“中谷濟南”號開始，一如既往為客戶帶來硬核表現，得到了船東中谷物流、新揚子/金陵船廠的高度認可和贊揚，后續批量訂單陸續交付中！

04、“鴻達鑫758”1500TEU集裝箱船

“鴻達鑫758”1500TEU集裝箱船采用賽思億S-Shaft軸帶發電系統，配置一臺400kW的軸帶發電機，核心關鍵變頻電控設備采用賽思億自主知識產權產品。值得一提的是，當船舶主機在惡劣的海浪工況下轉速劇烈波動時，賽思億軸帶發電系統依然可以穩定運行，表現優異。該船為批量船舶的首艘，后續船舶正在調試中。

05、“先鋒島天妃號”80客位接待船

賽思億在蘇北地區簽訂的首批新能源游船項目的第二艘“先鋒島天妃號”交付，首艘船舶“大洋灣櫻花號”已于2022年11月份交付。該船由鹽城城投游船有限公司出資、南通神龍游船有限公司建造，系統由中國船舶集團有限公司第七一九研究所總體設計并集成供貨，賽思億國產變頻電控設備成為其關鍵設備供應商，為該船提供共直流母線裝置。該船是新洋港“大洋灣景區”至“瓢城記憶”段水上旅游路線定制接待船，游船配置2組201.6kWh鋰電池組，驅動2臺80kW主推進電機。

06、“浦龍號”35.5m護纜船

國網上海首艘新能源船舶——35.5m“浦龍”號護纜船順利交付，系統配置1臺280kW的發電機組，2套472.581kWh鋰電池組，作為國網系統的首艘電池動力船舶，擁有低碳、綠色、環保等多重優勢。賽思億緊跟船廠速度，全力以赴，動力系統日前順利完成交付，為“浦龍”號整船交期貢獻力量。賽思億電池動力系統具備操控強、系統穩定、動態響應能力高、靜音環保等多重優勢，深得船東國網上海市電力公司長興供電公司、船廠湖南湘船重工有限公司的認可和信任。