劉漢波此前任中遠海運散運總經理，楊志堅現任中遠海運散運副總經理；而原中遠海運能源總經理韓駿則調任中遠海運物流任總經理，負責中遠海運集團旗下物流板塊整合工作。
中遠海運能源6月6日在上海正式宣告成立。中遠海運能源的前身是中海發展（600026.SH），在中遠和中海集團的重組整合中，中海發展置出中海散運資產給中遠集團，收購中遠集團所屬大連遠洋100%股權，著力打造專業油氣運輸物流企業。中遠海運能源成立后，油氣船隊規模位居“全球第一”。根據6月6日中遠海運能源提供的數據，其運力規模為：擁有和控制油輪運力105艘、1704萬載重噸；LNG運輸共投入運營船舶9艘、參與投資LNG船舶25艘。
中遠海運散運由原隸屬于中遠集團的中遠散貨運輸集團和原隸屬于中國海運的中海散貨運輸有限公司重組整合而成，于6月16日正式掛牌運營，總部設在廣州。整合后的中遠海運散運擁有和控制干散貨船舶達到382艘、3458萬載重噸，年貨運量超過3.4億噸，經營航線覆蓋全球100多個國家和地區的1000多個港口，建有跨國、跨地區的全球營銷網絡，運力規模位居世界第一；總資產722億元，員工總數1.8萬人，其中船員1.3萬人。
