澳大利亞石油公司Woodside周二宣布，Sangomar FPSO建造階段已完成。
MODEC于2020年獲得了Woodside FPSO的合同。船體改裝和模塊集成均在大連中遠完成。上部模塊由天津BOMESC和大連中遠共同承建，外轉塔系泊系統由蓬萊巨濤（PJOE）建造。
FPSO“福林”長372米，寬58米，型深31米，最大作業水深為1300米，每天產原油10萬桶，每天產氣130萬立方英尺，每天生產水注入14.5萬桶，原油存儲量為130萬桶，將服役于非洲西海岸國家塞內加爾的Sangomar油田。
伍德賽德能源公司首席執行官梅格·奧尼爾表示，中國船廠在整個施工階段取得了卓越的安全成果，完成了超過1600萬小時的復雜施工工作，沒有發生誤工事故。施工團隊還成功應對了2021和2022年間與疫情相關的旅行和后勤限制所帶來的挑戰，確保了FPSO能夠如期于2023年末在Sangomar油田啟動。
該FPSO將被拖航至吉寶船廠，繼續完成上部模塊集成工作，并開展FPSO的預調試和調試活動。
FPSO是一艘經過改裝的超大型原油船，以塞內加爾首任總統Leopold Sédar Senghor的名字命名。它將有能力每天生產10萬桶石油。
Sangomar油田開發1期目前已完成約70%，將是塞內加爾的第一個海上石油項目。該開發項目包括FPSO、23口井和配套的海底基礎設施。
Woodside該區塊的運營商，在該項目中擁有82%的參與權益，PETROSEN持有剩余的18%。
