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南通重工裝備首次承建的24000TEU超大型集裝箱船艙蓋項目完美收官

   2022-11-11 船海裝備網(wǎng)4770
核心提示:11月9日,NE335艙蓋最后一批次艙蓋踏上交付之旅,標志著南通重工裝備首次承建的24000TEU超大型集裝箱船艙蓋項目完美收官,這是南

11月9日,NE335艙蓋最后一批次艙蓋踏上交付之旅,標志著南通重工裝備首次承建的24000TEU超大型集裝箱船艙蓋項目完美收官,這是南通重工裝備繼2019年建造22000TEU超大型集裝箱船艙蓋項目后的又一力作。

NE335船是南通中遠海運川崎首次建造的24000TEU超大型集裝箱船,全船共23個艙,所配置艙蓋共11種蓋型,91只艙蓋,總重量達3480噸。項目開工前,南通重工裝備各部門詳細研討了項目制作過程中各階段數(shù)據(jù)控制要點、各工序質(zhì)量要求等,確保生產(chǎn)制作流暢。制作過程中,艙蓋部結合近幾年在學川崎精益生產(chǎn)方面的實踐經(jīng)驗,組織動員各級管理人員,以QC、KPS等活動為抓手,不斷提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,確保項目按期高質(zhì)量交付。質(zhì)量管理部根據(jù)小箱體報驗要求,在疫情影響船東不能到現(xiàn)場檢驗的情況下,通過提前溝通,對小箱體進行編號,采用拍照的方式實現(xiàn)在線檢驗。同時,充分發(fā)揮車間黨員先鋒模范作用,因地制宜設計制作了掛架式登高梯,改善員工作業(yè)條件,提高作業(yè)效率,保證作業(yè)安全。


NE335艙蓋項目的完美收官進一步刷新了南通重工裝備在超大型集裝箱船艙口蓋領域的制造記錄,積累了豐富的制造經(jīng)驗和質(zhì)量管理經(jīng)驗,為后續(xù)類似訂單順利制作打下堅實基礎。


 
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