近日，中國船舶集團上海船舶研究設(shè)計院和挪威船級社（DNV）在DNV上海總部召開了汽車運輸船（PCTC）技術(shù)交流會。上船院總工程師王剛毅、首席專家張敏健和DNV全球副總裁/中國技術(shù)中心總經(jīng)理Oyvind Pettersen等十余名專家在線下交流，DNV挪威總部的客船及滾裝船船型總監(jiān)Hans Eivind Siewers以視頻方式參加了交流會。

會上，DNV向上船院授予了9400車汽車運輸船原則性認(rèn)可（AiP）證書。該船型的成功研制為市場推廣及未來訂單承接奠定了良好的技術(shù)儲備，也標(biāo)志著上船院在9000車位以上超大型汽車運輸船自主研發(fā)領(lǐng)域取得階段性成果。

此外，今年3月，上船院自主研發(fā)設(shè)計的中國首創(chuàng)首款氨燃料動力7000車汽車運輸船獲得DNV頒發(fā)的AiP證書，該船型有望成為新一代零碳PCTC的標(biāo)志性綠色船型。上船院還成功研發(fā)了7000車、7600車、8600車等一批新型LNG雙燃料動力汽車運輸船并獲得批量訂單，優(yōu)質(zhì)交付了全球首艘雙燃料電池混合動力汽車運輸船3600車PCTC和7500車超巴拿馬型雙燃料PCTC等。

DNV客船及滾裝船船型總監(jiān)Hans Eivind Siewers、液化氣運輸船及替代燃料專家組組長陶蕊（Torill Osberg）、中國技術(shù)中心經(jīng)理李新云，上船院設(shè)計二部主任陸利平、研發(fā)主管盧晨、高級工程師黃鑫慧作交流發(fā)言。

與會雙方分別以現(xiàn)場演講、播放PPT和視頻相結(jié)合的形式，就汽車運輸船船型現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢和新燃料應(yīng)用等熱點議題進行深入探討，并對如何提高詳細(xì)設(shè)計送審效率展開了溝通。此次交流會旨在加強緊密務(wù)實合作，努力實現(xiàn)優(yōu)勢互補、合作共贏。

近幾年隨著我國汽車工業(yè)從大到強的發(fā)展，特別是國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起，上船院緊跟汽車運輸船發(fā)展趨勢，聯(lián)合各相關(guān)方率先推出一系列引領(lǐng)PCTC綠色低碳發(fā)展趨勢的優(yōu)秀船型，為國內(nèi)外汽車運輸船船東提供多種可選擇方案，引領(lǐng)汽車運輸船的轉(zhuǎn)型升級，助力國內(nèi)船舶企業(yè)在汽車運輸船建造市場占據(jù)有利位置。