綠氨是航運業在深海航線上實現碳中性推進的最佳長期賭注之一，如果挪威初創公司H2Carrier取得成功，它將可以在海上生產。該公司設計了一種新穎的綠色氨氣浮動生產和儲存系統，被稱為P2XFloater，它可以獲取可再生電力，并將其轉化為氣態燃料。到今天為止，這個想法已經得到了DNV的原則性批準。
H2Carrier說，這一概念借鑒了成熟的FPSO技術，與制造綠色氫氣和將氫氣轉化為氨氣的標準設備相結合。H2Carrier希望建造、擁有并運營一支P2XFloaters船隊。
DNV負責浮式生產業務發展的副總裁Conn Fagan說："AiP涵蓋了綜合船舶概念的所有方面，包括結構完整性、系泊、合成氨生產、合成氨儲存和貨物處理。"AiP評估已經研究了與海上氨生產相關的技術挑戰，并得出結論，沒有不可克服的困難來排除未來的設計入級。"
H2Carrier公司首席執行官M?rten Lunde表示，P2XFloater概念的想法是提供一種低成本、快速、靈活的解決方案，以工業規模和有競爭力的價格制造綠色氨。該生產平臺與電源無關：它可以利用水電、太陽能、風能或任何發電來源的組合。
