2022年6月30日，在黨的生日來臨之際，華西海工1600T自升式海上風電安裝平臺船（以下簡稱“華西風能01”）在江蘇大津重工有限公司生產基地順利舉行開工儀式。

開工啟動儀式上，大津重工執(zhí)行董事占金鋒、中國船級社鎮(zhèn)江辦事處主任陳漢金、武漢船用機械有限責任公司董事長馬聚勇、中國船舶集團有限公司第七0八研究所主任康為夏、江蘇華西村海洋工程服務有限公司總經理姚建慶先后致辭，向“華西風能01”項目開工建設表達了熱烈祝賀與殷切期待。各參建方將聚力謀發(fā)展，提高建設標準，提速項目進度，嚴守安全生產、增強成本效益、提升項目監(jiān)管，落實責任擔當，協(xié)同一心砥礪前行。隨著開工啟動球的轉動，“華西風能01”正式點火開工。

儀式結束后，召開了項目進程匯報交流會。“華西風能01”采用流線型船艏、方型船艉設計，全鋼質焊接結構，配備四桁架樁腿、齒輪齒條式升降系統(tǒng)，樁腿高125.85米，最大作業(yè)水深70米，入CCS船級社，平臺水線間長136米，型寬50米，型深10米，可變載荷6500T，自持力30天，續(xù)航力3000海里，定員110人，平臺尾部右舷設置1臺1600噸繞樁式主起重機，平臺為全電力驅動，具有DP-2級動力定位能力。該平臺船在總結以往海上風電發(fā)展趨勢的基礎上，充分考慮起重能力、性能與效率、海域海況、水文地質等因素，將滿足國內外、單機大容量、深遠海施工等高標準作業(yè)要求。

真抓實干務求實效，“華西風能01”建造項目于2022年1月30日啟動，經過各參建方的協(xié)同推進，目前總體專業(yè)圖紙基本退審完成，結構模型評審已完成，CCS船檢開工審核已完成。船體在7月25日前到貨6121噸；主輔吊機1518噸鋼料全部到貨，主要配套設備訂貨完成；升降系統(tǒng)配套件訂貨完成，樁腿7月5日前到貨1800噸，到貨情況可滿足連續(xù)生產需求，綜合條件滿足開工要求。后續(xù)將根據(jù)節(jié)點要求，進一步加強分段建造過程控制，細化總組及搭載組織策劃，盡快實現(xiàn)技術封閉，保持跟進其余板塊建造進度，確保資源匹配擴大工作面。確保按計劃實現(xiàn)2022年10月中旬開始平臺搭載，2023年4月完成平臺出塢，2023年8月完成平臺交付工作。

華西海工總經理姚建慶、副總經理龔建君、船機部經理褚紅亮、項目執(zhí)行經理朱紅軍，中國船舶集團有限公司第七零八研究所主任康為夏，武漢船機董事長馬聚勇、項目執(zhí)行經理苗壯、海工部副部長陳偉、項目副經理董城、熊雪竹，中國船舶工業(yè)貿易有限公司海洋工程部部長長沈濤、海洋工程部經理高卓，中國船級社鎮(zhèn)江辦事處主任陳漢金、項目經理張蔚，天海防務總經理、大津重工執(zhí)行董事占金鋒、大津重工總經理王友軍、副總經理張曉軍、楊炯烽、朱彬等領導出席開工儀式。