航運界網(wǎng)消息，韓新海運（HMM）5月13日發(fā)布2022年第一季度未經(jīng)審計的財報。

今年一季度，HMM實現(xiàn)營業(yè)收入4.92萬億韓元，同比增長102.6%；營業(yè)利潤為3.42萬億韓元，同比增長235.5%；營業(yè)利潤率從去年同期的42%提高至64%；凈利潤達到3.13萬韓元（約24.3億美元），同比增長1933.8%。

HMM在公布公司歷史最佳季度業(yè)績后表示，高運價和高效的船隊運營推動業(yè)績增長，對集裝箱運輸市場的近期前景持謹慎樂觀態(tài)度。俄烏沖突、疫情和高通脹導(dǎo)致全球經(jīng)濟普遍存在不確定性，同時美國勞工談判和高通脹可能對跨太平洋航線產(chǎn)生負面影響，而該航線對HMM非常重要。然而，從某種意義上來說，上海疫情逐步緩解，以及美國對補充庫存的需求，HMM預(yù)計載箱量將略有上升。

HMM在2021年收入達到13.8萬億韓元，營業(yè)利潤7.4萬億韓元，凈利潤達到5.33萬億韓元。收入、營業(yè)利潤、凈利都創(chuàng)該公司歷史最高紀錄，并且都超出了市場預(yù)期。除運價上漲外，運力的增加也是重要因素。據(jù)悉，在韓國政府的幫助下，2021年HMM增加了20艘集裝箱船，其中包括12艘24000TEU集裝箱船。截至2022年5月13日，HMM運營76艘集裝箱船，總艙位達到820520TEU，在全球班輪公司運力榜排名第八位。同時，HMM還持有12艘、總計161088TEU新造船訂單。