經(jīng)過數(shù)年的延期，印度石油天然氣公司（ONGC）終于將自升式鉆井平臺Sagar Samrat改造為移動海上生產(chǎn)平臺MOPU。

在周一的社交媒體中，ONGC宣告該項目已完成，并幫助公司從阿拉伯海域生產(chǎn)1300萬噸石油和天然氣。

該平臺將從阿布扎比駛往孟買近海地區(qū)，并將部署在印度石油天然氣公司的WO-16油田。WO-16集群油田位于孟買以西140公里的孟買海域。

據(jù)稱該項目的設(shè)計可處理高達(dá)每天2萬桶的原油，最大天然氣處理能力為每天236萬立方米。

MOPU的改造項目于2011年被授予，項目遭到數(shù)次延期，改造的復(fù)雜程度可見一斑。

印度西海岸老化油田的石油和天然氣產(chǎn)量一直在穩(wěn)步下降，印度石油天然氣公司將希望寄托在WO-16和一些額外的邊際油田項目上，以抵消油田產(chǎn)量下降的份額。

Sagar Samrat號建于1973年，一年后在孟買近海地區(qū)鉆探了印度石油天然氣公司的第一口海上油井。

該平臺已鉆探了近125口井，并參與了14項重要的海上油氣發(fā)現(xiàn)。

2011年，印度石油天然氣公司向墨卡托公司（Mercator）授予了一份合同，將鉆機(jī)改裝成MOPU平臺，但多年來，該項目的完工一直一拖再拖。印度石油天然氣公司于2018年終止了墨卡托的合同。

MOPU將安裝在76米深的WO-16井口平臺附近。

印度石油天然氣公司早些時候表示，該平臺將接收和處理來自WO-16井組的石油天然氣，生產(chǎn)周期暫為六年。

MOPU改造的FEED和由伍德集團(tuán)Mustang公司負(fù)責(zé)。

石油處理后，伴生氣將被壓縮，通過WO-16井口平臺輸出。處理后的原油將在MOPU平臺輸送。