近日，德國萊茵集團(tuán)RWE與英國船舶公司Commercial Rib Charters（CRC）正在合作開發(fā)全球首款兩棲船員轉(zhuǎn)運(yùn)船（CTV），用于淺水灘涂區(qū)域的海上風(fēng)電場運(yùn)維。

這款兩棲船名為“CRC Walrus”，以紀(jì)念1930年RJ Mitchells的經(jīng)典兩棲雙翼飛機(jī)Supermarine Walrus，船長12米，荷載12人，甲板載貨量1噸，有兩個前輪及一個后輪，可以在水中和沙洲上自由移動。

CRC Walrus最初是為了Scroby Sands海上風(fēng)電場設(shè)計(jì)的，Scroby Sands海上風(fēng)電場是英國首批海風(fēng)項(xiàng)目之一，于2004年12月投運(yùn)，安裝了30臺維斯塔斯V80-2MW風(fēng)機(jī)，均在靠近海岸的淺水地區(qū)。

這些年來，由于海洋和地質(zhì)條件的變化，部分風(fēng)機(jī)已經(jīng)成為了名副其實(shí)的“陸上風(fēng)機(jī)”，傳統(tǒng)的運(yùn)維船無法靠近。

CRC負(fù)責(zé)人表示：“這艘能夠在陸上行駛的船，為受海底條件變化影響的第一代海上風(fēng)電場提供了獨(dú)特的解決方案。”

該船目前正在由造船商Diverse Marine建造，預(yù)計(jì)今年9月投入使用，屆時將部署在Scroby Sands海上風(fēng)電場，CRC將負(fù)責(zé)船舶運(yùn)營。