VesselsValue的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)已經(jīng)超過日本，成為全球自有船隊(duì)價(jià)值最高的國(guó)家。

這家船舶估值公司表示，中國(guó)船隊(duì)的價(jià)值達(dá)到1910億美元，主要因?yàn)榧b箱船市場(chǎng)繁榮，集裝箱船的價(jià)值也水漲船高。

VesselsValue貨運(yùn)分析師Olivia Watkins說：“最近運(yùn)費(fèi)和價(jià)值不斷飆升，而中國(guó)擁有最多的集裝箱船，使得該國(guó)在自有船隊(duì)價(jià)值方面的排名升至榜首。”

同樣，近期集裝箱船新船訂單激增，中國(guó)船隊(duì)的價(jià)值也因此得到了提振。

她說：“由于船東對(duì)市場(chǎng)的信心大增，運(yùn)費(fèi)的上漲也讓整個(gè)集裝箱行業(yè)掀起了一波訂購(gòu)熱潮。”

VesselsValue的數(shù)據(jù)顯示，在今年訂購(gòu)的516艘集裝箱船中，中國(guó)公司占了46%，其中包括東方海外貨柜航運(yùn)有限公司、海豐國(guó)際控股有限公司和中遠(yuǎn)海運(yùn)等。

VesselsValue估計(jì)，日本船隊(duì)價(jià)值1870億美元，自年初以來上漲700億美元，因?yàn)樯⒇洿⒁夯蜌夂蛙囕v運(yùn)輸船資產(chǎn)的價(jià)值有所增加。

而投資26艘高規(guī)格雙燃料汽車運(yùn)輸船也提升了其船隊(duì)價(jià)值。

希臘排名第三，船隊(duì)價(jià)值1450億美元，高于年初的932億美元。