新加坡Tuff Offshore目前在HEPI(Hardy Exploration&production)為其位于印度東海岸PY-3油田提供FPSO合同投標中處于領先地位，是該FPSO的首選投標人。

Tuff offshore表示，已于2021年9月24日簽署了為PY3油田供應FPSO的LOI。不過Tuff無法提供進一步的評論/細節。

另一位人士表示，Tuff可能向運營商提供了“FPSO Petrojarl Varg”的方案，該FPSO之前由Teekay Offshore Partners擁有，該公司在2020年更名為Altera Infrastructure。

據稱，Tuff Offshore已經買下了這艘船，不過在發布時，Altera Infrastructure沒有對澄清該船狀態的請求作出回應。

英國Hardy Oil&Gas子公司HEPI于2019年10月被Invenire以875萬美元收購。在收購HEPI后，Invenire Energy與印度國有巨頭石油天然氣公司合作運營PY-3油田。

由于市場環境的不確定性，英維爾公司于2019年啟動了PY-3鉆井平臺的招標程序，但該項目多次被推遲。

據知情人士消息，FPSO合同將很快被簽訂，并表示PY-3油田的油氣可能會進入快速生產階段，該油田已經關閉了10多年。

HEPI需要一艘每天能夠處理多達2萬桶的液體和350萬立方英尺的天然氣的FPSO。運營商提供了5年的租約，并有擇延長5年的備選方案。

據稱，Petrojarl Varg FPSO是PY-3合同的首選，其石油處理能力為6萬桶/天，遠遠高于印度油田的要求。

Petrojarl Varg FPSO建造于1998年，在挪威大陸架作業較長時間，但最近被擱置。

2019年收到Invenire Energy招標文件的公司包括馬來西亞的MISC和Bumi Armada;印度公司Aban Offshore、Asian Oilfield Services、Shapoorji Pallonji Oil&Gas、Greatship和Dynamic Drilling;美國Oceaneering and Helix Energy Solutions公司;挪威的Sevan Marine、Fred Olsen、Bluewater和BW Offshore。

PY-3油田于2011年關閉，原因是政府拒絕續租FPU的合同。該合資企業之前還提交了一份得到合作伙伴支持的全面實地開發計劃，但當時未獲批準。

印度政府在2019年批準了PY-3的全油田開發計劃，并將產量分成合同延長了10年。

PY-3最初能夠生產4000-4500桶/天的石油，但新的全油田開發計劃通過鉆更多的開發井，產量達到11000桶/天。