雅馬哈本周宣布向美國(guó)市場(chǎng)推出了新的Harmo電動(dòng)舷外機(jī)，并在熱那亞首次公開(kāi)亮相。

周二，雅馬哈正式向美國(guó)造船商和媒體介紹了該公司的Harmo電動(dòng)舷外系統(tǒng)。該公司表示，其專有的電動(dòng)舷外推進(jìn)系統(tǒng)在2016年METSTRADE展上作為概念推出，最近在日本完成了測(cè)試，將在18個(gè)月內(nèi)在美國(guó)市場(chǎng)上市。

“對(duì)于內(nèi)燃機(jī)受限水道來(lái)說(shuō)，Harmo是完美的系統(tǒng)，”雅馬哈海事美國(guó)業(yè)務(wù)部門(mén)總裁本·斯特菲爾(Ben Speciale)表示。“最終，我們的造船客戶將決定如何將它整合到船只中，我們渴望看到結(jié)果。”

HARMO是一套完整的電動(dòng)舷外系統(tǒng)。動(dòng)力來(lái)自輪輞驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)安裝在特殊包裝的四葉鋁葉輪的外緣。整機(jī)安裝在船尾板上，與傳統(tǒng)舷外機(jī)相比，更像船尾傳動(dòng)裝置。集成數(shù)字電動(dòng)轉(zhuǎn)向(DES)和雅馬哈的Helm Master EX操縱桿提供140度的總轉(zhuǎn)向角，該公司稱其為卓越的操縱和控制，該系統(tǒng)可以在其自身長(zhǎng)度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)單引擎船，并允許真正的雙發(fā)配置中的橫向操作。74度傾斜角有助于在不使用時(shí)使葉輪遠(yuǎn)離水。

雅馬哈的Harmo 3.7kW電動(dòng)機(jī)和48V電池提供動(dòng)力，可產(chǎn)生225磅的靜態(tài)推力，其輸出功率大致相當(dāng)于9.9馬力的舷外汽油機(jī)。運(yùn)行時(shí)幾乎是安靜無(wú)聲的，運(yùn)行時(shí)間由電池?cái)?shù)量、大小和類型決定。該系統(tǒng)有單機(jī)或雙機(jī)兩種配置，重量達(dá)121磅，雙機(jī)的條件下都能有效操縱長(zhǎng)度達(dá)32英尺的船只。

雅馬哈在一艘Skeeter釣魚(yú)艇上測(cè)試了該系統(tǒng)，結(jié)果顯示，它可以以每小時(shí)2至4英里的速度運(yùn)行7至8小時(shí)。

雅馬哈對(duì)電力驅(qū)動(dòng)并不陌生。其產(chǎn)品包括電動(dòng)高爾夫球車(chē)、個(gè)人移動(dòng)設(shè)備、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)輔助自行車(chē)、電動(dòng)輪椅和無(wú)人機(jī)。

雅馬哈表示Harmo是第一個(gè)采用輪輞驅(qū)動(dòng)技術(shù)的舷外機(jī)。至少在最初階段，這些發(fā)動(dòng)機(jī)將僅作為OEM設(shè)備出售給造船商，而不是經(jīng)銷(xiāo)商或改裝廠。