近日，澳大利亞政府就擱淺的Northern Endeavour FPSO退役的第一階段工程發布了一份意向書(REOI)。

意向書其實是退役位于帝汶海Laminaria-Corallina油田的Northern Endeavour FPSO的下一步，該FPSO自2019年運營商NOGA破產以來一直滯留在澳大利亞水域。

澳大利亞政府早在2020年12月就承諾退役Northern Endeavour FPSO，并修復油田相關環境。

工業、科學、能源和資源部的REOI邀請有資格和經驗的組織來展示他們的能力以承擔FPSO與相關水下設備及FPSO退役的第一階段工作。第二階段和第三階段合約的信息將于稍后公布。

資源、水資源和北澳大利亞部部長基思·皮特說:“該部打算利用這一過程，在今年晚些時候將組織列入更詳細的提案請求階段的候選名單。”

該項目將分三個不同階段進行。第一階段將包括關閉和斷開FPSO與海底設備的連接，第二階段是永久封堵和棄井，第三階段是移除海底基礎設施和修復環境。

第一階段的工作包括按照行業慣例將FPSO從油田拖走;在油井與周邊環境之間設置臨時屏障;水下設備和上部模塊的清洗;拖曳準備;立管斷開;系泊系統斷開;然后拖到指定地點。方案提交截止日期為2021年7月29日。

2021年5月，澳大利亞政府宣布對海上石油生產征收臨時稅，以彌補Laminaria和Corallina油田和相關基礎設施的退役和修復成本，震驚了石油和天然氣行業。

在最初的公告之后，該部門披露了進一步的細節，稱根據井口測量，該稅將按每桶油當量(BoE)0.48美元征收。

澳大利亞石油和天然氣行業協會APPEA稱該國政府的這項新稅是一個過分、極其糟糕的先例。征稅將于2021年7月1日開始。

Northern Endeavour FPSO

Northern Endeavour FPSO產量為18萬桶。儲油能力約22.5萬立方米(140萬桶)。

船體合同在1996年9月授予韓國三星重工(Samsung Heavy Industries)(SHI)，該合同隨后在1997年1月分配給FPSO財團Kvaerner-SBM(KSC)。

生產設施

生產設施包括油氣分離、穩定和測試，最大產油量為27000m3/天(17000bbl/天)。穩定后的出口產品最大C4含量為4.0%vol，相應的RVP約為8psia。

此外，還提供了采出水處理、氣體壓縮、氣舉、發電、水冷卻和計量等設施。

從轉塔流出的流體經過首先到達測試分離器，用于計量/校準。8000m3/天(50000 bbl/stream/day)測試分離器的設計目的是實現與一級分離器一致的油水氣分離。

安裝在甲板上方的旋轉堆棧，通過轉塔和FPSO之間的旋轉接口傳輸流體和電力/信號。該旋轉裝置由多個用于生產、氣舉、注氣的環形旋轉裝置和一個用于試井服務的管道旋轉裝置組成。

FPSO通過位于船前端的內轉塔系泊系統進行永久錨泊。系泊系統采用了9個3x3的懸鏈線錨鏈/鋼絲繩錨腿，通過吸力樁錨定在海床上。

海底布局包括兩個主要的生產井，以及一個單獨的氣體處理井。Laminaria中心四槽管匯和Corallina雙槽管匯通過10英寸的生產管線連接到FPSO。水下設施由電液系統控制。

設計、采購、建造和安裝海底設施的合同于1996年10月授予Coflexip Stena Offshore-JP Kenny(CSK)合資企業。