澳大利亞作業(yè)者桑托斯（Santos）的主要承包商坐如針氈，因桑托斯正在考慮哪家承包商為其價(jià)值 20 億美元的西澳大利亞海上 Dorado 石油項(xiàng)目提供兩個(gè)核心生產(chǎn)設(shè)施。

Dorado 是澳大利亞過去十年或更長時(shí)間中最激動(dòng)人心的海上石油發(fā)現(xiàn)，按最佳估計(jì)總量計(jì)算，目前可采石油資源量為 1.58 億桶石油。

這兩個(gè)核心生產(chǎn)設(shè)施是一艘浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船和一座海上平臺(tái)。

今年早些時(shí)候，當(dāng)桑托斯選擇推遲對(duì)這個(gè)項(xiàng)目的最終投資決定時(shí)，合同的授出被推遲，目前預(yù)計(jì)在今年第三季度授出合同。

浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船有三家主要承包商——Altera Infrastructure（前為 Teekay）、BW Offshore 和Modec爭奪據(jù)悉是利潤豐厚的長期租賃合同。

浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船的基準(zhǔn)情況是一艘 FPSO新造船，但多名消息人士表示，已有可信的報(bào)告提供給桑托斯，升級(jí)現(xiàn)有FPSO 或改裝油船。