5月15日，福船集團(tuán)權(quán)屬企業(yè)中鐵福船再傳捷報(bào)，“大橋福船”號(hào)在廣東陽江再創(chuàng)多項(xiàng)紀(jì)錄。

“破紀(jì)錄”捷報(bào)頻傳

4月15日至5月15日期間，“大橋福船”號(hào)30天完成9臺(tái)金風(fēng)科技6.45MW風(fēng)機(jī)的安裝任務(wù)，一舉打破了該機(jī)型吊裝效率紀(jì)錄，也再次突破了中鐵福船單一平臺(tái)船30天內(nèi)安裝量的紀(jì)錄。

4月，“大橋福船”號(hào)完成7臺(tái)金風(fēng)科技6.45MW吊裝，單月產(chǎn)值破5000萬創(chuàng)紀(jì)錄；“福船三峽”號(hào)在莆田往返多個(gè)風(fēng)場并完成6臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝，完成福建區(qū)域施工任務(wù)，前往廣東陽江；截至4月底，兩平臺(tái)船共完成安裝33臺(tái)，也創(chuàng)下了中鐵福船成立以來年度前4月安裝數(shù)最多的紀(jì)錄。

捷報(bào)頻傳的背后，離不開中鐵福船及各項(xiàng)目組團(tuán)隊(duì)之間緊密的配合和激昂的斗志。

多措并舉“辦實(shí)事”

按照集團(tuán)公司黨史學(xué)習(xí)教育有關(guān)要求以及“再學(xué)習(xí)、再調(diào)研、再落實(shí)”活動(dòng)要求，中鐵福船于3月召開“發(fā)揚(yáng)三牛精神獻(xiàn)禮建黨百年牢記初心使命大干奮進(jìn)2021”誓師動(dòng)員大會(huì)，中鐵福船與各項(xiàng)目組簽訂年度目標(biāo)，并公布了新的激勵(lì)制度，不僅提高了獎(jiǎng)勵(lì)額度，還把獎(jiǎng)勵(lì)范圍擴(kuò)大到吊裝作業(yè)隊(duì)伍及船務(wù)管理隊(duì)伍，進(jìn)一步促漲項(xiàng)目組團(tuán)隊(duì)士氣。

根據(jù)施工實(shí)際需要，中鐵福船領(lǐng)導(dǎo)班子及各管理部門于4月底移至項(xiàng)目部現(xiàn)場辦公，為一線員工解決實(shí)際困難，加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商加強(qiáng)溝通，確保不錯(cuò)過每一個(gè)窗口期。同時(shí)，為了確保夏季施工安全和提升員工生活品質(zhì)，中鐵福船給平臺(tái)船上增置了冷風(fēng)機(jī)。

積極創(chuàng)新“解難題”

“大橋福船”號(hào)項(xiàng)目組積極響應(yīng)集團(tuán)公司“我為職工辦實(shí)事（我為企業(yè)解難題）”實(shí)踐活動(dòng)要求，在面對(duì)著海況惡劣的南海及不同機(jī)型間切換安裝、機(jī)型吊裝工藝復(fù)雜的局面，全體成員通過統(tǒng)一思想、科學(xué)組織、精心部署，采取系列舉措保障風(fēng)機(jī)吊裝效率：一是聯(lián)動(dòng)廠家科研人員參與研發(fā)，將風(fēng)輪攬、風(fēng)護(hù)套由原來的封閉式改為插銷式；二是提議將風(fēng)輪留位夾具由原來雙機(jī)抬吊安裝改為單臺(tái)吊機(jī)配合望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行安裝；三是采購大功率電動(dòng)扭矩扳手，加快了力矩施工速度；四是合理利用塔筒內(nèi)驗(yàn)收與收尾工作的時(shí)間，轉(zhuǎn)駁下一套風(fēng)機(jī)設(shè)備上甲板，提前做好吊裝準(zhǔn)備工作。

當(dāng)前，三峽新能源廣東省陽江市沙扒海上風(fēng)電項(xiàng)目已進(jìn)入風(fēng)機(jī)安裝的關(guān)鍵時(shí)期，中鐵福船“大橋福船”號(hào)和“福船三峽”號(hào)將繼續(xù)落實(shí)集團(tuán)公司“我為職工辦實(shí)事（我為企業(yè)解難題）”實(shí)踐活動(dòng)要求，持續(xù)創(chuàng)新、努力吊裝，以更好的成績?yōu)辄h的百年華誕獻(xiàn)禮。