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Transocean推遲裕廊船廠2艘鉆井船交付

   2016-04-25 船海裝備網3990
核心提示:  全球最大的海上鉆井承包商Transocean近日再次推遲了在新加坡勝科海事旗下裕廊船廠建造的2艘超深水鉆井船交付期和尾款支付時

  全球最大的海上鉆井承包商Transocean近日再次推遲了在新加坡勝科海事旗下裕廊船廠建造的2艘超深水鉆井船交付期和尾款支付時間。
  這2艘超深水鉆井船采用勝科海事專利的Jurong Espadon 3T型設計。目前交付時間已經推遲了約6個月,分別將在2020年第一季度和第三季度交付。
  本周二,Transocean表示,已與裕廊船廠達成協議,推遲2艘鉆井船的交付期和相關尾款支付時間。
  這是Transocean第二次推遲這2艘鉆井船交付期。去年6月,Transocean曾與裕廊船廠達成協議,將2艘在建鉆井船交付期各推遲24個月。其中,第一艘交付時間從2017年第二季度推遲至2019年第二季度,另一艘交付時間從2018年第一季度推遲至2020年第一季度。
  相關鉆井船建造合同于2014年簽署,合同價值約為10.8億美元。這2艘鉆井船配備動態定位系統,最大作業水深可達12000英尺,最大鉆井深度為40000英尺。
  受供給過剩和需求疲軟的雙重打擊,海上鉆井市場正面臨困境。分析師預計,至少在未來2年,這一市場很難復蘇。
  與此同時,本周二,Transocean一艘新建鉆井船“Deepwater Proteus”號已經抵達美國墨西哥灣,將開始執行與殼牌的租船合同,在Vicksburg油田執行鉆井工作。
 
標簽: 深水鉆井船
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