7月27日，達飛集團宣布“CMA CGM VASCO DE GAMA”號由中船集團旗下外高橋造船正式交付。
這艘運力為18000TEU的集裝箱船，長399米，寬54米，是達飛集團最大規模的集裝箱船，也是中國造船廠有史以來建造的最大規模的集裝箱船，將掛英國國旗航行。
“CMA CGM VASCO DE GAMA”號將被投入到連接歐洲和亞洲的集團標志性航線FAL中，停靠11個不同的國家。 從勒阿弗爾港出發，該船舶將運送出口日常消費品（水果、奶酪、肉類）或奢侈品（香水、紅酒和烈性酒、皮具等），以及工業產品（汽車、電子、航空工業等）。所有法國制造的產品都將可以裝上“CMA CGM VASCO DE GAMA”號運往亞洲及中東這兩個主要的市場。
“CMA CGM VASCO DE GAMA”號配備了最新的環保技術：包括最新一代發動機、梨形舵、以及優化的船體設計...... 這些技術使得“CMA CGM VASCO DE GAMA”號較之前一代集裝箱船能有效減少10%的二氧化碳排放。“CMA CGM VASCO DE GAMA”號平均承載一個集裝箱所產生的二氧化碳排量預計為每公里37克，成為全球最環保的運輸工具之一。信守集團一貫的環保理念，其性能已符合2025年的能效標準。
“CMA CGM VASCO DE GAMA”號是中國造船廠交付的第一艘運力為18000TEUs的集裝箱船，是達飛集團訂購的六艘運力為18000TEUs船舶中的第三艘，另外兩艘由中國船舶工業集團公司建造的運力為18000TEU的船舶，“CMA CGM ZHENG HE”號（達飛鄭和）和“CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN”號也即將于九月和十一月交付。
“CMA CGM VASCO DE GAMA”號的名字來源于16世紀葡萄牙的航海家Vasco de Gama，他開拓了從歐洲繞好望角到達印度的航海路線。
這艘運力為18000TEU的集裝箱船，長399米，寬54米，是達飛集團最大規模的集裝箱船，也是中國造船廠有史以來建造的最大規模的集裝箱船，將掛英國國旗航行。
“CMA CGM VASCO DE GAMA”號將被投入到連接歐洲和亞洲的集團標志性航線FAL中，停靠11個不同的國家。 從勒阿弗爾港出發，該船舶將運送出口日常消費品（水果、奶酪、肉類）或奢侈品（香水、紅酒和烈性酒、皮具等），以及工業產品（汽車、電子、航空工業等）。所有法國制造的產品都將可以裝上“CMA CGM VASCO DE GAMA”號運往亞洲及中東這兩個主要的市場。
“CMA CGM VASCO DE GAMA”號配備了最新的環保技術：包括最新一代發動機、梨形舵、以及優化的船體設計...... 這些技術使得“CMA CGM VASCO DE GAMA”號較之前一代集裝箱船能有效減少10%的二氧化碳排放。“CMA CGM VASCO DE GAMA”號平均承載一個集裝箱所產生的二氧化碳排量預計為每公里37克，成為全球最環保的運輸工具之一。信守集團一貫的環保理念，其性能已符合2025年的能效標準。
“CMA CGM VASCO DE GAMA”號是中國造船廠交付的第一艘運力為18000TEUs的集裝箱船，是達飛集團訂購的六艘運力為18000TEUs船舶中的第三艘，另外兩艘由中國船舶工業集團公司建造的運力為18000TEU的船舶，“CMA CGM ZHENG HE”號（達飛鄭和）和“CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN”號也即將于九月和十一月交付。
“CMA CGM VASCO DE GAMA”號的名字來源于16世紀葡萄牙的航海家Vasco de Gama，他開拓了從歐洲繞好望角到達印度的航海路線。
