STX造船廠33%的股份由法國國家持控。
奧朗德總統當天下午在愛麗舍宮主持了正式簽字儀式。圣納澤爾STX造船廠總裁洛朗?卡斯譚和意大利-瑞士MSC 國際航海旅游集團總裁皮埃爾弗朗西斯科.瓦戈，當著奧朗德總統的面，簽署了訂購4艘豪華游輪的合同。
政府發言人勒弗爾當天早上在部長會議上匯報時首先證實了這個消息，他宣布：“這可是響當當成色十足的合同，4艘大型客輪的造價估計達40億歐元。”
勒弗爾說，這些合同“討論已有一段時間，今天終于敲定”。MSC集團的新訂單相當于“直到2026年的套工作計劃”和“3500個就業崗位”。
他說：“這對圣納澤爾造船廠來說是一個非常重要、一個非常好的消息。”他提醒道，STX造船廠2012年曾“瀕臨破產”。
報道指出，自2003年以來，MSC集團向STX造船廠訂購(包括已經交付)的游輪總共有12艘。目前有4艘在建造中，其中兩艘是MERAVIGLIA型，其他兩艘是MERAVIGLIAPLUS型，預定于2012年到2020年之間交貨。
MSC集團新訂購的4艘巨型游輪將組成“世界級”豪華游輪級別，這些游輪長335米，寬47米，每艘船上總共有2750個客艙。船上將配備液化天然氣。
奧朗德2012年競選總統期間到圣納澤爾訪問時曾承諾要拯救面臨困境的大西洋造船廠(STX造船廠的前身)。
自此以來，這些造船廠接到愈來愈多的訂單，多到STXFRANCE造船廠3月初宣布考慮把一部分制造業務交給歐洲的一些承包企業。
STXFRNCE造船廠總裁卡斯譚3月初證實與MSC集團簽署前兩艘游輪的訂單時曾指出：“公司現在不得不堆積訂單，這表示我們開始進入制造能力低于需求的階段，此前由于車間面積，制造能力已經受到了限制。”
大西洋造船廠始建于1861年，在150年間總共建造了120艘郵輪。
目前航海旅游市場不斷擴大，據國際航海旅游公司協會(CLIA)的數字，2014年全球總共大約有2200萬人次游客乘坐豪華游輪旅游，10年來數 字增加了68%。同年航海旅游業對世界經濟的貢獻達1199億歐元，這個數字包括直接和間接影響，如工資、維修、燃料、飲食開支、購買商品與服務開支等。
2015年，曾參加航海旅游的歐洲人就達660萬人次，創下新紀錄，年增幅3.1%。
MSC集團總部設在日內瓦，2015年總共運載了170萬游客，公司自定的目標是2021年增達360萬。
STX造船廠最新出品的“海洋和諧號”豪華游輪屬于美國皇家加勒比國際游輪公司，3月初首航，長362米，寬66米，重12萬噸，甲板樓層有16層，總噸位22.75萬噸，滿載客數6000人，船員人數2100人。
