本月，挪威船級社（DNV-GL）向上海船研所頒發了“DP3級閉環中壓電力系統原理性認可證書”。
吳中岱副總經理代表上海船研所接受了DNV-GL高級副總裁兼大中國區主席Norbert Kay先生頒發的證書。DNV-GL相關負責人，上海船研所科技管理部、艦船自動化事業部相關負責人，南通中遠海運工程有限公司及中船集團第704所相關人員見證了頒證儀式。各方對在船級社規范要求下開展技術與產品研發的合作模式給予了肯定，并表示將繼續在艦船自動化領域圍繞基于新技術的設備研發與優化開展深入合作，提供高效、可靠的技術咨詢與解決方案，共同為提升國產船舶關鍵設備的技術開發能力和綜合競爭能力作出應有貢獻。

設計審查過程中，上海船研所與DNV-GL圍繞閉環電力系統PMS相關規范標準和指南要求，就系統原理架構、冗余設計、故障模式分析、控制策略和網絡風暴等問題進行了多次深入細致的技術交流。

上海船研所閉環電力系統PMS采用雙冗余、模塊化設計，擺脫使用進口PLC進行集成的方式，完全自主可控研發系統軟、硬件，自底向上掌握能量管理核心技術，在電力系統閉環條件下能夠實現系統的能量優化調度、失電快速恢復和推進協調控制，顯著降低動力定位船舶或海工平臺的能耗和運行成本，減少海上作業對生態系統的影響，船員工作期間的生活環境和勞動條件也可以得到較大改善。

DNV-GL審圖專家經過對設計圖紙的嚴格審查后，認為該系統完全滿足DNV-GL動力定位閉環系統相關規范和指南要求，并予以其原理性認可。