3月12日，DNV能源系統中國區總經理謝濤、中國區海事智能中心總監兼技術中心副總經理劉小峰一行到訪遠海汽車船公司，遠海汽車船公司副董事長、黨支部書記劉云武，總經理朱桂華接待來訪嘉賓，就運營船減碳方案方面進行了技術咨詢。兄弟單位海南中遠海運瀝青運輸有限公司、廣州中遠海運船舶供應公司及有關負責人參加。
DNV中國區海事智能中心總監兼技術中心副總經理劉小峰、高級工程師高原雪分享了關于如何減少船舶碳排放的最新技術和方案，以及未來海事行業脫碳的展望；與會人員針對歐盟排放交易系統（EU ETS）的相關操作和法規細節進行咨詢交流。
“我們不僅學習到了最新船舶減碳技術和方案方面的知識，也了解了歐盟ETS的操作和法規細節，DNV的專業指導為未來的船舶管理和發展提供了重要參考。”船管部負責人凌善邦表示，希望今后通過各部門的共同努力，為推動船舶減碳環保運營做出更大的貢獻。
據悉，航運業從2024年1月起正式納入歐盟排放交易體系（EU ETS）。作為專業的汽車船公司，遠海汽車船公司積極學習相關政策，特別邀請DNV專家指導答疑，受到了DNV的熱切關注，專程就航運業EU ETS實施進程中可能出現的問題進行了專業解析。
遠海汽車船在建的24艘PCTC船舶均為LNG雙燃料汽車船，具備為主機廠客戶汽車產品全生命周期碳足跡降碳的良好條件，有助于中國主機廠更好的綠色發展及開拓歐洲等海外高端市場。未來，遠海汽車船公司愿與挪威船級社及其他國際權威機構和專家保持密切合作，不斷引進和應用最新的環保技術，探索研究減碳解決方案，共同打造更加環保、安全、經濟、高效的航運物流產業鏈，為汽車產業的綠色可持續發展貢獻遠海汽車船力量。
