近期，美國船級社（ABS）發(fā)布了《船舶與海工行業(yè)混合電力系統(tǒng)應(yīng)用指南》（Guide for Hybrid Electric Power Systems for Marine and Offshore Applications），其側(cè)重點(diǎn)放在將發(fā)電及儲能技術(shù)與傳統(tǒng)電力系統(tǒng)相結(jié)合的系統(tǒng)。該指南還推出了新的船級符號HYBRID IEPS，用于標(biāo)識一系列特殊的運(yùn)營模式。

據(jù)悉，該指南包括針對使用混合電力系統(tǒng)的船舶的設(shè)計(jì)、建造、改裝、測試和檢驗(yàn)等方面的相關(guān)要求。此外，指南也介紹了使用混合電力系統(tǒng)的游艇的設(shè)計(jì)、安裝和測試的特殊要求。

“與傳統(tǒng)電力系統(tǒng)相比，混合電力系統(tǒng)可以提高安全性、可靠性、運(yùn)營效率，并降低燃料消耗、減少環(huán)境污染及設(shè)備維護(hù)工作。”ABS全球工程與技術(shù)高級副總裁Patrick Ryan表示。

ABS就混合電力技術(shù)發(fā)布了包括《船舶與海工行業(yè)超級電容使用指南》《船舶與海工行業(yè)鋰電池使用指南》《船舶與海工行業(yè)燃料電池動力系統(tǒng)應(yīng)用指南》《船舶與海工行業(yè)直流配電系統(tǒng)應(yīng)用指南》在內(nèi)的一系列相關(guān)指南。