海岬型船即期價格本周出現上漲，較小型散貨船的收入大多呈現震蕩。自周二以來，波羅的海交易所的五條主要海岬型航線的加權平均費率上升43％，周五達到33,066美元/天。

波羅的海交易所的評估顯示，費率周一震蕩，較上周五下跌4％，隨后從周二的23,183美元/日上漲。

克拉克森柏拉圖證券的數據顯示，費率飆升源于中國對鐵礦石的需求。

受對大豆和煤炭需求疲軟影響，小型干貨船的費率不高。

這家總部位于奧斯陸的海事投行指出，根據克拉克森的數據，9月份中國的鐵礦石運輸量創下每月記錄新高，達到1.13億噸，與2019年同月相比，增加了8％。

上周五，克拉克森柏拉圖證券在關于海岬型散貨船的每日報道中寫道：“對于較小的板塊，費率趨勢略有下降。”

“主要原因是南美大豆出口貿易活動放緩以及內太平洋區煤炭貿易活動缺乏活力。”