“我命名你為‘中山大學’號，愿你承續并光大中山大學永恒的家國情懷，滿載一代又一代中大人和建設者的熱切期盼……”

8月28日，由中國船舶集團有限公司旗下第七〇八研究所設計、江南造船（集團）有限責任公司為中山大學建造的我國最大海洋綜合科考實習船——“中山大學”號在上海命名下水。

“中山大學”號是目前我國排水量最大、綜合科考性能最強、創新設計亮點最多的海洋綜合科考實習船。總長114.3米，型寬19.4米，型深9.25米。該船具備無限航區全球航行能力，經濟航速11.5節，最大試航速度16節，經濟航速下續航能力15000海里，額定人員編制下自持力60天，定員100人。

多個“首次”

七〇四所助力“中山大學”號在國內科考船中具備多個“首次”——首次采用L型全回轉低噪聲推進器、首次采用輪緣永磁側推、首次采用直流母排+儲能蓄電池的組合設計、首次采用全航速主動式減搖鰭等。

同時，七〇四所為該船提供的冰溫保鮮系統，相比常規的普通冷藏保存，能將農產品、水產品的保質期限延長兩倍以上；七〇四所為其特種實驗室專門打造的高精度恒溫恒濕空調能夠模擬氣候環境中的不同季節，長時間、高精度的保持在設定的溫度和濕度下，同時達到舒適性空調的最高靜音要求。

據悉，“中山大學”號下水后將立即開展舾裝調試工作，預計于今年12月試航、2021年上半年交付使用。