近日，勝利海上兩作業(yè)平臺(tái)先后安全完成拖航移位，順利開啟下步作業(yè)施工。

勝利作業(yè)新三平臺(tái)從埕北246A井組拖航至埕北35井。前期海底調(diào)查顯示井場(chǎng)位于黃河廢棄水下三角洲邊緣，海底表層沉積物以砂質(zhì)粉土或粘質(zhì)粉土為主。由于平臺(tái)構(gòu)筑物改變了區(qū)域海流狀況，平臺(tái)周邊經(jīng)受著水動(dòng)力的沖蝕，表層沉積物出現(xiàn)了一定的粗化現(xiàn)象。井場(chǎng)周邊存在多處疑似障礙物，需要細(xì)致避讓。

此次拖航移位施工橫貫整個(gè)埕島工區(qū)，距離遠(yuǎn)、耗時(shí)長(zhǎng)，安全風(fēng)險(xiǎn)高。埕北246A井組完工后，新三平臺(tái)全體干部職工迅速投入拖航準(zhǔn)備工作，按照《拖航移位檢查表》的要求，將各區(qū)域活動(dòng)載荷進(jìn)行固定，確保平臺(tái)各部達(dá)到安全拖航標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行完最后的全面檢查后，新三平臺(tái)拔樁起航，平臺(tái)人員通力合作、密切配合，做好平臺(tái)吃水、艙室水密、防碰墊固定等情況的巡回檢查，歷時(shí)5個(gè)小時(shí)，順利就位CB35井。目前，該該平臺(tái)正嚴(yán)格按照《平臺(tái)壓載計(jì)劃書》的要求進(jìn)行正進(jìn)行壓載循環(huán)，為下一步作業(yè)施工做好準(zhǔn)備。

勝利作業(yè)四號(hào)平臺(tái)移位至埕北275井組。前期海底調(diào)查顯示井場(chǎng)海底表層沉積物是現(xiàn)代淺海沉積物與黃河水下三角洲沉積物侵蝕、搬運(yùn)、改造的混合堆積，以粉土為主，其下為流塑—軟塑狀態(tài)粉質(zhì)粘土、稍密—中密粉土。針對(duì)作業(yè)四號(hào)平臺(tái)的實(shí)際情況，平臺(tái)組織技術(shù)人員認(rèn)真計(jì)算相應(yīng)的地基極限承載力、樁腿入泥深度、拔樁力和抗滑移穩(wěn)性，完成就位條件分析。并就拖航前的準(zhǔn)備工作、平臺(tái)就位、壓載等13個(gè)程序進(jìn)行了明確分工。拖航施工中所有在甲板工作人員勞保穿戴齊全，各崗人員堅(jiān)守崗位，保持通訊暢通，聽從統(tǒng)一指揮安排。7月17日18時(shí)，勝利作業(yè)四號(hào)平臺(tái)順利到達(dá)埕北275井組并安全就位，目前平臺(tái)正在進(jìn)行壓載施工。