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二手散貨船需求正在上升

   2020-07-24 船海裝備網3390
核心提示:船舶經紀公司Intermodal在其最新周報中指出,在干散貨船板塊,盡管二手船交易價格還未達到2016年的水平,但市場需求正在上升。據

船舶經紀公司Intermodal在其最新周報中指出,在干散貨船板塊,盡管二手船交易價格還未達到2016年的水平,但市場需求正在上升。


據Intermodal二手船經紀人Costas Hardalis統計,今年二手散貨船交易市場上各船型最低成交價格如下:


·2009年建造的3.2萬載重噸MV Clipper Kamoshio以675萬美元的價格賣給越南船東;


·2008年建造的5.6萬載重噸MV Royal Epic以780萬美元的價格賣給印度尼西亞船東;


·2008年建造的7.5萬載重噸MV Paganini以800萬美元的價格賣給希臘船東;


·2010年建造的17.7萬載重噸MV Lancelot以1630萬美元的價格賣給中國船東。


Hardalis分析指出:


目前沒有看到有2010年后建造的船舶或更大船型的成交報告,基本都是2.8萬噸和3.2萬載重噸的靈便型船。近年來,小型船舶的資產價值一直處于較低水平,表明小型船舶和大型船舶的價格幾乎沒有關聯性。從二手船交易情況看,市場活躍度有所上升。盡管買賣雙方都不得不對疫情相關條款作出妥協,但目前的積極勢頭若能延續,船舶資產價值很可能上揚。


Hardalis表示:


市場出現反彈后,2008年建造的17.6萬載重噸M/V New Stage以高于1600萬美元的價格賣給了希臘船東。5月初,該船的估值約為1400萬美元。而2010年建造的18萬載重噸MV Gracefull Madonna則以2050萬美元的價格賣給了Eastern Pacific。


 
標簽: 二手散貨船
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