7月7日，全球最大FPSO火炬塔即MV31 FPSO火炬塔在中國船舶大船長興成功吊裝，拔地高聳。

MV31 FPSO火炬塔自身總重595噸，總高度140米。由于受到海吊尺寸及吊重能力的限制，經過反復論證，項目組決定將火炬塔分成兩半段吊裝，其中上段高度達120米，需要整體翻身吊裝。

首創吊裝方式做好生產準備

考慮到該方案的難度較高，項目提前啟動，通過對火炬塔本身的強度計算、中心測算、工裝強度計算等，以及工裝與火炬塔連接的法蘭及螺栓的強度校核等長達半年的反復計算，并多次組織各方面專家對該方案進行反復論證，結合實際情況首創“塔身高于吊頭30米”的吊裝方式，為世界最高火炬塔的順利合攏充分做好預案和生產準備工作。

合理組織生產吊裝一氣呵成

由于火炬塔高達140米，對建造精度要求非常高。大船長興在施工過程中以生產計劃為抓手，詳細梳理各工序關鍵控制點和工藝要求，有針對性的制定具體施工方案和詳細計劃，明確分工，層層壓實責任，快速推進。

面對新冠疫情影響，大船長興快速進行工序調整，統籌調配人力，合理組織生產，確保生產持續高效開展。沖刺階段，組織24小時作業攻堅戰，兩周內完成全部管系電氣安裝工程，保證了零遺留吊裝。火炬塔吊裝到位后第一時間組織對四個直徑900mm的結構支腿進行長達20小時的連續封焊作業，一氣呵成，順利完工。

每天“一吊”主船體結構成型

MV31 FPSO主船體自出塢以來，保持每天“一吊”的速度連續完成了第三批次模塊、直升機平臺及火炬塔等十四項大型吊裝任務。火炬塔安裝完成，標志著主船體結構全部成型，待下次吊裝窗口完成剩余模塊安裝后，新的海上“巨無霸”將正式誕生。