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關于大連海事大學智能研究與實訓兩用船建造項目可行性研究報告的批復

   2020-06-16 船海裝備網5110
核心提示:國家發展改革委關于大連海事大學智能研究與實訓兩用船建造項目可行性研究報告的批復發改投資〔2020〕886號交通運輸部:你部《關

國家發展改革委關于大連海事大學智能研究與實訓兩用船建造項目可行性研究報告的批復


發改投資〔2020〕886號


交通運輸部:


你部《關于報請審批大連海事大學智能研究與實訓兩用船建造項目可行性研究報告的函》(交規劃函﹝2020﹞77號)、《關于報送大連海事大學智能研究與實訓兩用船建造項目工程可行性研究報告(修訂稿)的函》(交辦規劃函﹝2020﹞533號)等均悉。經研究,現批復如下:


一、為順應航運業智能化發展趨勢,進一步培育和發揮大連海事大學學科專長和優勢,滿足智能船舶研究和教學實訓需要,原則同意所報的大連海事大學智能研究與實訓兩用船建造項目(2019-000052-83-01-000144)可行性研究報告(修訂稿)。


二、智能研究與實訓兩用船設計航區為無限航區,船舶主尺度約為69米×10.7米×4.8米(總長×型寬×型深),設計吃水3.5米;設計航速18.5節,續航力為2500海里左右,自持力為6天;動力裝置采用全電力吊艙推進方式,配置3臺1520千瓦柴油發電機組、1臺300千瓦應急發電機組和2臺吊艙式推進器。配置智能化系統、實訓系統,滿足智能船舶研究與教學實訓需要。


三、項目總投資11700萬元,由我委安排中央預算內投資解決。


四、大連海事大學作為項目單位,負責項目的組織實施與管理。


五、請你部盡快組織編制項目初步設計,經你部審核后報我委核定初步設計概算投資。


六、請按照《中央預算內直接投資項目管理辦法》(國家發展改革委令2014年第7號)等有關規定,加強項目管理,嚴格控制投資。建設過程中要實行項目法人責任制、招標投標制、工程監理制和合同管理制,在招投標過程中要嚴格執行《中華人民共和國招標投標法》有關規定,確保建設工期和設備質量。


附件:大連海事大學智能研究與實訓兩用船建造項目招標核準意見表


國家發展改革委


2020年6月10日


 
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