據韓國《商業郵報》報道，挪威海事媒體TradeWinds（《貿易風》）4月9日稱，三星重工已承接了最多5艘液化天然氣 (LNG)動力超大型原油運輸船(VLCC)的訂單。
TradeWinds的報道稱，法國道達爾石油公司(Total)通過新加坡AET油輪私人有限公司(AET Tankers Pte Ltd)表示，將訂造兩艘LNG動力VLCC。但船舶建造企業、船舶建造價格、技術細節轉讓等詳細合同內容并沒有正式公開。
TradeWinds援引造船業界有關人士的話推測，三星重工承接了該船舶建造訂單。據該相關人士透露，三星重工承接的船舶是30萬載重噸（DWT）級原油運輸船，將搭載C型LNG燃料儲罐；船舶建造價格每艘不超過1.05億美元(約合1275億韓元)，交船期限是2022年第一季度。
據悉，AET公司除了與道達爾公司簽訂了租船協議之外，還與三星重工簽訂了增加3艘同型船舶建造意向訂單的協議。
TradeWinds援引其他產業界相關人士的話報道說：“之所以沒有公開船舶建造合同的詳細內容，是因為新冠肺炎疫情導致的旅行限制?！?/p>
LNG動力VLCC是迄今為止全世界尚未建造過的船舶。此次訂造LNG動力VLCC的道達爾公司以及荷蘭皇家殼牌石油公司(Royal Dutch /Shell Group of Companies))，一直都在各自推進著搭載LNG發動機的VLCC訂造項目。
2019年9月，殼牌公司與現代重工簽訂了LNG動力VLCC建造意向書(LOI)，現代重工似乎將會建造世界首艘LNG動力VLCC，但迄今為止一直沒有簽訂正式建造合同。
2019年底，中國遠洋海運集團有限公司在本國造船企業大連船舶重工集團有限公司訂造了LNG動力VLCC。如果船舶建造日程不被推遲，該船將成為全球最早建造出的LNG動力VLCC。
