日前，中招國際招標網發布了上海衡拓船舶設備有限公司中標交通運輸部南海救助局14000KW大型巡航救助船（升級版）抗橫傾／減搖系統設備的結果公告，標志著這項由衡拓船舶自主研發、制造，填補國內技術空白的“抗傾&減搖復合水艙系統”（氣動式）設備得到了船東、船廠的認可，這是國內廠商在抗橫傾／減搖系統上的首單，也是衡拓船舶減搖水艙設備在救助船上的首單。

近日，衡拓船舶參加了交通運輸部南海救助局14000KW大型巡航救助船（升級版）項目抗橫傾／減搖系統設備招標會，與國外供應商同臺競技。

該船作為全球最先進的深遠海全天候大功率多功能綜合立體救助保障船，建成后將顯著提升我國參與全球海上搜救行動的能力。高起點，高要求，該船對設備選擇要求嚴格。

十年前，衡拓船舶發布國內首套可控被動式減搖水艙并實現當年裝船，到今年發布國內首套抗傾&減搖復合水艙系統，減搖人一路披荊斬棘，憑借扎實的技術積累，向海圖新、向海圖強，立志為每一條船量身定制“減搖與姿態控制解決方案”，屢屢打破國外相關技術壟斷，并在實船應用中取得了良好的減搖效果。

目前，衡拓船舶可控被動式減搖水艙已裝船60余船套，受到船員一致好評。

十多年來，衡拓船舶已經為交通部救助局大型救助船提供了31船套的減搖鰭設備，為救助船在惡劣海況下執行救助任務保駕護航，深受船東信賴。

此次中標的“抗橫傾／減搖復合水艙系統”將在旗艦14000KW升級版救助船多功能作業中大顯身手，具有補償率高、響應快、智能化高、可視化強、安全性高等特點，也將是衡拓船舶減搖技術跨越性發展的新里程碑。