圖：北極單柱鉆探裝置
招商局重工研發的一種北極單柱鉆探裝置和一種風力發電機穿梭船設計近日獲得DNV GL頒發的原則批復。
DNVGL稱，這些批復認證的獲得，確認該社按照入級規則對這兩種設計進行了評估，不存在明顯障礙會阻止概念的實現。DNV GL中國技術中心負責人Falk Rothe向招商局重工海工技術與研究中心相關負責人頒發了這兩份認證。
其中，北極單柱鉆探裝置包括一個具有上下船體的圓形浮體、一個封閉的甲板室和一個圓形腳底。該設計能用于進行修井、勘探、和開發鉆探等作業，在溫和環境下作業水深可達700米，包括冰層厚度達1.5米的北極和亞北極地區，采用一套16點系泊系統。加強了船體結構的圓錐形船體結構，設計能偏轉和破冰，保護鉆探立管和其它設備不受水平冰的影響。
圖：風力發電機穿梭船
而此次的風力發電機穿梭船則與其它風場安裝船不同，采用的是一種小水線面雙船體設計，在設計吃水16米時水阻力很低，具有卓越的海上保持性能和良好的動態升沉補償特點，運輸航速可達14節，能運輸和安裝2臺完全組裝的風力發電機或者2臺風力發電機基座，同時安裝了具有高度冗余的動力定位系統，能為風力發電機和基座及其它部件提供“一體式”安裝服務。
DNVGL大中華地區經理NorbertKray介紹說，“招商局重工和我們的戰略合作伙伴關系已有許多年，我們雙方都致力于為船舶和海工裝置的設計建立行業標準，實現高安全更環境友好的運營。
