近日，中船重工七〇二所設計建造的低溫環境結構性能試驗測試系統正式投入運行并順利開展首次試驗。
該試驗系統主要用于開展極地低溫環境下船舶結構鋼材以及典型焊接工藝的科學研究試驗，是研究其結構強度、疲勞特性以及裂紋擴展特性等結構力學性能的重要手段，是極地航行船舶結構安全性的基礎保障。
極地低溫環境下，船體結構用鋼將呈現出不同于常溫狀態的力學特性，對結構整體承載能力與抗力特性產生嚴重影響，甚至威脅船舶在低溫環境下航行安全，因此建立可施加極地低溫環境載荷的力學試驗測試系統至關重要。針對這一需求，七〇二所在短期內設計并建成了低溫環境結構性能試驗測試系統，創新設計了可移動升降式支撐框架和易拆裝式動態密封結構，實現了試驗的高效開展，同時可確保試驗環境在低至-70℃下的穩定運行。
首次試驗目前正在試驗室平穩順利的進行，通過本次試驗建立了低溫環境下結構性能測試方法，后期形成試驗標準規程。該試驗系統的建成，保障了相關科研項目的順利進行，為今后建立極地低溫環境大尺度船舶結構力學試驗設施及測試技術打下了技術基礎。
