10月12日，交通運輸部長江航務管理局（長航局）與中國船級社（CCS）在武漢簽署“共同推進長江航運綠色生態(tài)發(fā)展合作協(xié)議”。長航局黨委書記、局長唐冠軍，CCS黨組書記、副總裁莫鑒輝，以及長江海事局、長江航道局、長江三峽通航管理局、長江航運公安局、中國水運報社、CCS相關單位等領導共同出席簽字儀式，長航局副局長朱汝明主持簽字儀式。

　　黨的十九大明確提出要堅持人與自然和諧共生，將生態(tài)文明和美麗中國建設提升到前所未有的新高度，綠色發(fā)展成為中國特色社會主義新時代的鮮亮標志。今年，黨中央國務院先后印發(fā)《全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》、《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，即將印發(fā)《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》，在運輸結構調整、船舶港口污染防治等方面提出了明確的要求。特別是今年4月習總書記視察長江時提出了推動長江經濟帶發(fā)展的一系列重要戰(zhàn)略思想，為促進長江航運高質量發(fā)展提供了根本遵循。

 

　　為貫徹黨中央國務院要求，交通運輸部積極部署，及時出臺了《關于推進長江經濟帶綠色航運發(fā)展的指導意見》、《長江經濟帶船舶污染防治專項行動方案》、《加強生態(tài)環(huán)境保護，堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)行動方案》等一系列指導文件，充分體現(xiàn)了主管部門對長江水運綠色發(fā)展的高度重視。

 

　　長江是連接我國東中西部的水路運輸大動脈，是世界上運輸最繁忙、運量最大的通航河流，貨運量連續(xù)13年位居世界內河首位。從實施國家打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、污染防治攻堅戰(zhàn)，從落實長江“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的理念出發(fā)，長江對于低碳、節(jié)能、環(huán)保的轉型升級需求迫切。在此形勢下，長航局與中國船級社希望以此次合作協(xié)議簽署為基礎，持續(xù)深化合作機制，不斷提升推動長江航運綠色生態(tài)發(fā)展的動力，形成共抓共治的典范。

 

　　根據協(xié)議，雙方樹立“一盤棋”的思想，充分發(fā)揮各自在一體化管理和技術研發(fā)領域的優(yōu)勢，在建立長江航運綠色生態(tài)綜合指標體系，促進新能源/清潔能源在船上的推廣應用，推進長江船舶綠色生態(tài)技術的研發(fā)應用，建立信息共享、聯(lián)動響應機制等方面發(fā)展合作，合力推進政策研究和技術攻關，共同推動長江航運從傳統(tǒng)經濟向生態(tài)經濟轉變，從終端污染防治向整個生命周期的系統(tǒng)防控轉變，由被動反應向主動前瞻轉變，建成低消耗、低排放、低污染、高效能、高效率、高效益的長航綠色航運體系，為交通強國長江經濟帶建設作出新貢獻。